8 августа 1978 года с главного сборочного конвейера КАМАЗа сошёл 50 000 грузовик.
8 августа 1978 года с главного сборочного конвейера КАМАЗа сошёл 50 000 грузовик.
50 000 автомобиль КАМАЗ принял известный водитель из АТП-1 г. Казани Герой Социалистического труда Раис Загидуллин, один из инициаторов движения "КАМАЗам - 1 000 000 км пробега без капитального ремонта".
Внизу на фотографии Загидуллин Р. справа.
Хорошо известно, что почётное право сборки юбилейных автомобилей надо было еще заслужить.
В Музее КАМАЗа хранится « КАМАЗОВСКАЯ МОЛНИЯ», призывающая работников включится в социалистическое соревнование за право сборки 50 000 камазовского грузовика.
Хранится у нас и удостоверение одного из участников сборки юбилейного автомобиля.
Как всегда, памятные фото на фоне выпущенного грузовика.
Внизу, среди победителей социалистического соревнования, первый слева Мальнев Николай Дмитриевич - бригадир наладчиков цеха карданных валов Автомобильного завода, Герой Социалистического Труда (1981)
Победители социалистического соревнования – работники Завода двигателей
Слева направо:
1. Афзалова Аниса Гарифовна - профком КАМАЗа .
2. Кооль Юрий Павлович
.
Помощь в определении людей оказал Хуснутдинов Равиль Сабирович.
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!