В ЭТОТ ДЕНЬ 29 ЛЕТ НАЗАД.

18 октября 1988 года с главного сборочного конвейера Автомобильного завода сошёл 1 000 000 автомобиль КАМАЗ-5320.

Ещё летом 1988 года камазовцы знали, что скоро будет выпущен юбилейный автомобиль.

Прочитайте текст к приглашению на Дни КАМАЗа, которые проходили в нашем городе с 15 по 17 июля 1988 года.

В газете «Рабочий КАМАЗа» анонсировались и другие мероприятия, посвященные выпуску 1 000 000 грузовика.

В Музее КАМАЗа хранится приглашение на торжества, посвященные столь важному событию в истории КАМАЗа.

Внизу - фотография с митинга, который заявлен в программе приглашения.

Ключи на право вождения этого автомобиля получил по итогам V Всесоюзного конкурса "Большой Приз КАМАЗА" 28-летний Юрий Панин из Барнаула.

Вот он держит ключ от миллионника.

Самое интересное, что вывел с конвейера новенький грузовик не Панин, а камазовский водитель-испытатель Руслан Тазов.

Статья внизу рассказывает, как вёл себя юбилейный автомобиль спустя некоторое время после прибытия в Барнаул.

В Музее КАМАЗа хранятся подарки, врученные коллективу КАМАЗа, в связи с этим историческим событием.

Посмотрите подарок коллектива Пермского производственного объединения «Моторостроитель» имени Я.М.Свердлова.

Это поздравление выполнено в форме книги.

Материал – дерево.

Или вот такой подарок от металлургов Магнитки.

А вот такой подарок был от польских партнёров.

Азаматов Рамиль Абдреевич пояснил, что Praszka - это польский город в котором завод POLMO производил для КамАЗа тормозную аппаратуру.

По этому случаю были выпущены значки и медали.

Вот такую информацию для коллекционеров публиковала газета «Рабочий КАМАЗа» 22 октября 1988 года.

Представляю вашему вниманию часть сохранившихся значков.

Была еще и медаль.

Аверс.

Реверс.