Восстановление верхнего слоя покрытия требуется тех проспектов, где на всем протяжении имеется колея и разрушения асфальтобетонного покрытия. А именно:
- Альметьевкий тракт (протяженность 2,6 км, площадь 59,800 кв.м.),
- проспект Мусы Джалиля (протяженность 4,2 км, площадь 96,600 кв.м.),
- проспект Набережночелнинский (протяженность 4,8 км, 145,114 кв.м),
- проспект Мира (протяженность 6,2 км, 208,812 кв.м.).
Также на некоторых участках необходимо произвести переустройство въездов и выездов для разгрузки местных проездов. Например, это район 7 и 11 комплексов, где достаточная концентрация легкового транспорта и нет дополнительных выездов на основные проспекты. Кроме того, трамвайные переезды будут обустроены современным резиновым покрытием.
Деньги на ремонт выделяются из федерального и республиканского бюджетов.
Какая интелектульная система, как перепрыгнуть то через простые виды услуг, которые оказываются плохо, или воообще игнорируются. Подъезд моют раз, два в месяц, мусорв воняет целыми днями всегда перед подъездом ... . Свои бизнесмены на нашу голову. Куда столько денег уходит, а, вот и начинает начальство маниловщиной заниматься. Елочку они включили в домофон, зачем?
«Жители получат абсолютно иной уровень сервиса»: УК «Домкора» работает над интеллектуальной системой управления жилым фондом 30 дек 2025 в 15:50Только браво! Молодец, пусть и богатеет и рабочие места, это технологично.
Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов 30 дек 2025 в 15:42Гость 1205, круглые
Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов 30 дек 2025 в 14:43Вот совсем не зацепило...
Ксюша и Катюша подводят производственные итоги года 30 дек 2025 в 14:10У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!