Темой встречи стало «социальное и дистанционное мошенничество». В начале своего выступления Гайнуллин отметил, что за январь и февраль этого года зарегистрировано 114 мошенничеств, при этом большая часть из них – 72 – с использованием мобильных телефонов и интернета.
По словам полицейского, преступники используют проверенные методы. В этом году уже совершено 37 преступлений с помощью интернет-сайтов для продаж. Ущерб от их действий составил 917 тысяч рублей. Еще один способ - возмещение средств за лекарства и в особенности биологических активных добавок. В 2019 году преступники уже успели обокрасть челнинцев на 2 млн 322 тысяч рублей, предлагая БАДы. Популярны остаются и социальные сети. Преступники взламывают аккаунты, затем просят «друзей» перечислить деньги.Уже зафиксировано 13 мошенничеств. столько же под предлогом выплаты различных задолженностей.
Большое количество мошенничеств связано с банковскими картами – 35. Например, челнинцам звонят на сотовый телефон якобы представители магазинов, предлагают товар и просят сообщить им номер карт. Таким образом были обмануты 10 человек. У них украли 129 тысяч рублей. В арсенале мошенников есть и другие способы обмануть горожан. Так, к примеру, приложения с вирусами. «Вы устанавливаете на свой телефон приложение. А оно оказывается с вирусом. Этот вирус подключается к мобильному банку и с карты абонента переводит деньги мошеннику», – комментирует спикер. Подобным способом было совершено шесть краж на общую сумму 377 тысяч рублей.
Чаще всего жертвами преступников становятся пенсионеры. Представитель ведомства рассказал о двух случаях, произошедших с женщинами 1951 года рождения, которые случились недавно.
«10 февраля неизвестные позвонили пенсионерке, представились сотрудниками полиции и сообщили ей, что ее сын попал в беду. Попросили перечислить 23 тысячи рублей. Растерявшаяся женщина сделала все так, как сказали. Лишь потом, опомнившись, она позвонила сыну. Когда выяснилось, что с ним все нормально, обратились в полицию. – рассказывает Гайнуллин. – Вторая пенсионерка в конце января купила в интернете лекарства. Мошенники позвонили ей и предложили сделать возврат за медикаменты. Подумав, челнинка согласилась. Однако преступники попросили вначале внести страховку, затем за транспортные расходы, доставку и так далее. В итоге пенсионерка в течение полутора недель отдала им 269 тысячи рублей».
В заключении Ильдар Гайнуллин напомнил о соблюдении осторожности при разговоре с незнакомыми людьми по телефону, которые представляются сотрудниками банка, силовых структур, продавцами.
Фото:finrussia.ru
Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).
Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.
На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?
Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.
На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!