Группа врачей Больницы скорой медицинской помощи номинирована в конкурсе «Врач года - Ак чэчэклэр - 2017» в разделе «Уникальный случай». Рамис Якубов, Алексей Соловьев, Василь Фазылов и Ильфат Валиуллин спасли жизнь мужчине, который попал в страшное ДТП. При тех травмах, которые получил парень, шанс на выживание составлял всего 25%. И в этих 25% - прежде всего проявился профессионализм челнинских медиков.
26-летний Иван Осетрин был госпитализирован в БСМП после страшной автоаварии в мае прошлого года. У него диагностировали тяжелую сочетанную травму, множественные переломы костей таза, забрюшенную гематому малого таза, разрыв прямой кишки и мочевого пузыря, а также травматический шок. Врачи провели пациенту лапаротомию, ревизию, эпицистостомию, сигмостомию, дренирование забрюшенного пространства малого таза и ушивание дефекта прямой кишки. Однако на вторые сутки после операции у травмированного появилась выраженная гиперемия, инфильтрация кожного покрова, развилась тазовая флегмона и сепсис. Медики приняли решение сделать широкое вскрытие и установить уникальную дренажную «VAC–систему». На фоне многократных санаций ран в течение последующих двух недель состояние пациента улучшилось. После стабилизации состояния парню была выполнена пластика кожи для укрывания ран и пластика мочепузырных свищей.
На протяжении трех месяцев врачами БСМП было проведено 15 операций, 26 наркозов и перелито пациенту 100 литров лекарств и компонентов крови. И молодой человек выжил! Теперь он приезжает в Больницу скорой медицинской помощи только для того, чтобы поблагодарить медиков за свое второе рождение.
Проголосовать за коллектив челнинских врачей можно здесь - http://minzdrav.tatarstan.ru/rus/ak_chachak2017.htm
Гость 2719, конкретно в 2001 году на первый класс мне ничего не давалось.
«КАМАЗ» выплатит родителям первоклассников по 10 тысяч рублей сегодня в 08:00А можно вопрос по существу от потребителя: мост должен "играть". Сталь это позволяет. Чугун нет. Значит ждем массовый возврат лопнувших картеров при условии запуска в производство. Второе - площадка для стремянок, вообще то, расходный материал. При движении стремянка "ходит" в площадке. Абразив в виде пыли и песка и соль протирает отверстие делая его диаметр больше и больше снижая прочность узла целиком. И если на старых а/м при интенсивной эксплуатации просто переваривались данные площадки (как и площадки под рессоры), то теперь я так понимаю необходимо будет менять весь чулок целиком, производя по факту кап. ремонт автомобиля при интенсивной эксплуатации практически ежегодно. Особенно в карьере, на стройке и на поле при уборке урожая, учитывая внешние механические нагрузки в том числе и ударные, которые чугун очень не любит. Нет, я конечно понимаю, показатели и прочее, но может пора задуматься о конечном потребителе, ведь именно стоимость эксплуатации нашей техники влияет и на конечную стоимость от продуктов питания до стоимости квартир...
На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 вчера в 20:49Гость 2285, не надо отмазок. Гость 1464 утверждает, что "РАНЬШЕ" и этого не было. Тоже охота узнать когда помощи и подарков для первоклашек не было.
«КАМАЗ» выплатит родителям первоклассников по 10 тысяч рублей вчера в 20:30Да, допустим, от дождя прикрыть сей арт объект возможно, но защитить от ветра с пылью и песком то не выйдет. Ладно если бы он в помещении стоял, тогда и красиво и вкусно. А вот так, после дня на улице, по моему сомнительное удовольствие.
Видео: Челнинские мастерицы показали процесс создания КАМАЗа из чак-чака вчера в 19:01У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!