о.
Травмоопасных ситуаций меньше, производительность труда выше – вот основные цели стремления к эталону. На участке изготовления запчастей достигли обеих.
Чтобы уберечь рабочих от травм, оборудование доводят до соответствия современным требованиям безопасности. Так, раньше при обработке деталей на универсально-фрезерных станках с ЧПУ опасность представлял разлёт стружки. Во избежание несчастного случая токари работали на малых оборотах. Для решения этой проблемы были разработаны и установлены защитные экраны. Их производят из металла и оргстекла в этом же цехе, на участке изготовления штампов и приспособлений. Теперь токарь при обработке деталей может подавать максимальные обороты, при этом выработка увеличилась до 12 нормо-часов ежесменно.
Металлическим защитным кожухом также закрыли вращательный элемент токарно-винторезного станка. Кроме того, станок оборудовали концевиком, отключающим вращение шпинделя при его открывании. Раньше, чтобы не допустить травмирования рабочих, станок запускали лишь на малых оборотах. Теперь производительность увеличена за счёт увеличения подачи при обработке.
На участке удалось сократить временные потери, связанные с лишним передвижением по территории. Так, наждачный станок располагался в 200 метрах от рабочих мест токарей. Для заточки инструмента им приходилось каждый раз преодолевать это расстояние. На операцию со временем ожидания тратилось от 60 до 90 минут. Коэффициент эффективности при такой организации работы составлял всего 1,64%. Теперь токарные станки разместили в двух метрах от наждака. Цикл заточки инструмента сократился до 1-10 минут, в зависимости от сложности. Коэффициент эффективности вырос до 66,7%.
«Побочный» эффект новшества – рост зарплаты станочников. Токари-расточники прошли обучение в МЦПК на специальность заточника 2-3 разрядов. За дополнительный навык рабочие получают индивидуальную надбавку.
Средства индивидуальной защиты аккуратно разложены по номерам
Свою лепту в общее дело – сокращение издержек и рост производительности труда – вносят такие, казалось бы, небольшие детали, как наведение порядка в инструментальных шкафчиках и размещение часто используемых инструментов непосредственно у станков. Раньше инструмент в шкафчиках лежал кучей, на поиск нужного уходило время. Теперь в каждом шкафу образцовый порядок, инструменты находятся на своих местах, в соответствии со специально разработанным стандартом хранения. Чтобы снизить временные потери, на участке пошли ещё дальше. Инструменты, чаще всего использующиеся на рабочих местах, разместили в специальной таре прямо под рукой специалиста.
«Эталонных участков в производстве литейной оснастки уже несколько, и это только начало, – сообщил начальник ЦИЛО ПЛО Олег Алексеенко. – Уже заканчивается подготовка всего нашего цеха к сдаче на статус эталонного. Приёмка состоится на этой неделе».
Ничего себе! А наш КАМАЗ почему отстает? Профкому необходимо обеспечить широкую информационную поддержку этого направления. Это должно стать почетной обязанностью каждого добросовестного заводчанина. Только тот, кто состоит в дружинах должен иметь право на льготы и компенсации.
Почти полторы тысячи челнинцев состоят в народных дружинах сегодня в 11:08Как москвичей квартирный, так челнинцев парковочный вопрос испортил. Проектом города предусматривались парковки из расчёта 2-3 автомобиля на 1000 жителей. Сейчас у нас, полагаю, не менее 300 авто на 1000 рыл (в 100-150 раз!), поэтому не удивительно, что проблема долго будет портить нам жизнь. Инициативные хлопцы в 90- х пытались решить проблему (с выгодой для себя и к радости растущей армии автовладельцев) организацией стоянок на всех доступных пустырях. Но, как обычно, крупный бизнес разгромил малый: стоянки ликвидировали, а на этих пустырях понастроили человейники, жителям которых тоже потребовались машино - места (кто бы мог предвидеть?!). За последние годы власти города работают над проблемой - и многоярусных/ подземных парковок построили изрядно, и при реконструкции дворов расширяют количество койко- мест... Но цены на многоярусных парковках (если держать там автомобиль круглогодично) далеко не всем жителям по карману. Так что напряг остаётся. Предлагаю всем застройщикам ставить условие (и давать площади): вокруг строящегося дома должно быть количество машиномест, равное половине потенциального населения дома. А этому уроду с ножичком от души желаю, чтобы бумеранг вернулся: когда -нибудь приехавшие к нему родственники обнаружили у себя порезанные шины и вместе с хозяином побегали на общественном транспорте по магазинам и шиномонтажкам. И чтобы он от своих родичей узнал мнение о деяниях, которые он творил!
В 17 комплексе припаркованные у подъездов машины стали находить с проколотыми колесами сегодня в 10:42Гость 1621, да, нужно больше народных мстителей! ))
В 17 комплексе припаркованные у подъездов машины стали находить с проколотыми колесами сегодня в 09:39Мдэ... На нынешнюю компенсацию, с учетом её размеров и темпами роста цен в столовых и сало с мёдом стройнить будут...
Ксюша и Катюша: на компенсацию и пирожки стройнят сегодня в 09:36У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!