На КАМАЗе работали и работают много замечательных женщин. В канун праздника 8 марта хочу рассказать вам об одной уникальной женщине – изобретателе и рационализаторе. Знакомьтесь, Галина Борисовна Тигнян - инженер-технолог литейного завода.
Она единственная, кто была награждена дипломом Центрального совета Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов (ВОИР) за высокие результаты в изобретательской и рационализаторской деятельности среди женщин за 1986 год.
Тигнян Галина Борисовна родилась 31 мая 1948 года в городе Белорецк Башкирской АССР. В 1972 году она окончила Магнитогорский горно-металлургический институт. С июля 1972 года стала работать на литейном заводе КАМАЗа в должности инженера-технолога управления лабораторно-исследовательских работ.
За время работы на литейном заводе освоила технологические процессы производства цветного литья. Тигнян Г.Б. проводила большую исследовательскую работу, направленную на усовершенствование действующих технологических процессов, использование отходов производства, экономию дефицитных и дорогостоящих материалов. Её предложения, внедрённые в производство, позволили улучшить условия труда рабочих, повысить качество стержней, снизить брак отливок, увеличить производительность смесеприготовительного оборудования.
Результатом творческих поисков Тигнян Галины Борисовны стали 6 заявок на изобретения, на 3 из которых были получены положительные решения. Она является автором 13 рационализаторских предложений с экономическим эффектом 315 000 рублей. В Музее КАМАЗа хранится авторское свидетельство № 890636 от 14 августа 1981 года на изобретение «Смесь для изготовления литейных стержней в нагреваемой оснастке». Среди авторов значится Тигнян Галина Борисовна.
В 1981 году одна из работ Галины Борисовны заняла второе место на выставке научно-технического творчества молодёжи КАМАЗа. Тигнян Г.Б. была занесена на Доску лучших рационализаторов литейного завода. Она являлась председателем первичной организации Научно-технического общества. Первой среди рационализаторов КАМАЗа ей было присвоено звание лауреата премии Центрального совета ВОИР.
«Лучший изобретатель Советского Союза среди женщин» - вот так о Тигнян Галине Борисовне было написано в газете «Рабочий КАМАЗа» Во второй половине 1980-х годов.
В январе 1983 года она представляла КАМАЗ на Всесоюзном съезде научно – технических обществ СССР, на котором от Татарии было всего два делегата.
Хранится в Музее КАМАЗа фотография участников этого съезда.
Фото: музей КАМАЗа
Гость 2373, правильно, раскусил этих! покупай буханку
За связь в «Атоме» будет отвечать оператор T2 сегодня в 09:47Лузеры вообще на заводах не работают, особенно на таких как КАМАЗ, они больше 1 года (это максимум)не выдерживают на крупных предприятиях вообще, а те кто "сдался", не сдался вовсе а просто отступил, пересмотрев свои цели, скорее всего у них появились другие цели вот и весь расклад. Не стоит хвастаться достижениями которые помогла выполнить целая команда, это не личное достижение (повышение) а командное и если бы не команда в которую входило очень много людей, многие не добились бы таково вот "успеха". Успех это когда сам человек добился а не назначение от руководства!
Реорганизация ПРЗ: год спустя сегодня в 08:18Гость 1578, в первую очередь они были советскими людьми с соответствующим воспитанием, во вторую - плохими экономистами дорвавшимися до власти. Ну, как плохими? Чубайс себя явно не обделил. По этому "плохой-хороший" еще зависит от точки зрения.
У руля ДЛЗ встал директор по экономике и финансам сегодня в 07:51Трасса будет платная если есть альтернативная бесплатная. Объезд сделали платным потому, что есть бесплатная через Челны. Раньше ездил с дачи мамы (Ромашка) - Бурды - совхоз Татарстан - до дачи тестя в районе Кузкеево, где-то асфальт где-то бетонка, бесплатно. Вот хочу посмотреть сколько попросят за проезд по М12 по тем же пунктам маршрута (Бурды - Татарстан).
Свыше 80 миллиардов вложат в продолжение строительства на обходе Челнов сегодня в 07:38У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
