Продолжаю тему производства товаров народного потребления (ТНП) на КАМАЗе.
В советские времена любой желающий мог самостоятельно отремонтировать книгу или сделать подшивку любимых журналов. В помощь ему КАМАЗ выпускал универсальный ручной переплётный станок.
Внизу на фотографии 1989 года переплётные станки «Школьник», «Практик», «Журналист», отличающиеся друг от друга размерами.
Для удобства переплётчиков станок легко складывался в небольшой чемоданчик.
Внизу фотографии переплётного станка образца 1984 года.
Внизу фотографии переплётного станка образца 1989 года.
Выпускался переплётный станок на станкостроительном заводе. Вот как писала газета «Рабочий КАМАЗа» от 6 октября 1988 года о проблемах его производства.
Внизу фотографии, показывающие как работал переплётчик со станком.
Фото: музей КАМАЗа
Гость 3372, это еще не предел к сожалению
«Основными причинами аварий являются неосторожность либо беспечность людей на объектах транспортной инфраструктуры» 02 окт в 16:24Так торопился кино посмотреть? не выбрал безопасную скорость? понтовался перед своей пассажиркой и другими участниками движения! они же думают что бессмертные как Дункан Маклауд!
Водитель Hyundai попал в реанимацию, врезавшись в столб на проспекте Мира 02 окт в 16:20Как пример: у Сергея Соседова сгорели в банке 11 млн. руб. которые он копил на квартиру. Он получил компенсацию в размере 1,4 млн. руб. Много у него было бы радости, если бы он получил 2 млн.?
Страховые возмещения по банковским вкладам вырастут до 2 миллионов рублей 02 окт в 16:03У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
