В Топ-10 крупнейших импортеров татарстанских покрышек вошли:
Казахстан (40%),
Беларусь (12%),
Украина (9%),
Сербия (5,1%),
Чехия (4,2%),
Румыния (4,1%),
Киргизия (3,2%),
Литва (2,9%),
Узбекистан (2,7%),
Молдова (2,2%),
Азербайджан (2,2%).
Также в числе импортеров: Болгария, Таджикистан, Армения, Венгрия, Словакия, Грузия, Южная Осетия, Египет, Греция, Иран, Туркмения, Кипр, Монголия, Судан, Пакистан, Уганда, Польша, Никарагуа, Гайана и ЮАР.
Гость 3715, самая большая проблема это отсутствие прямого скоростного железнодорожного сообщения между Закамским регионом и столицей Татарстана. Тысячи людей вынуждены добираться чуть ли не на перекладных по трассе М7. Открыли речное сообщение, но оно проблему не решает (6 часов в пути и цена, которая многим не по карману), а выглядит, скорее, как речная увеселительная прогулка.
Татарстан будет развивать речные перевозки и мультимодальные «вода – железная дорога – автотранспорт» вчера в 17:07со всех утюгов говорят о импортозамещении, а тут такое! Бред какой-то , совсем язык забыли, их спроси , так они и синонимы даже не подберут!
Словосочетания «сикс севен» и «ред-флаг» претендуют на звание «Слово года» вчера в 16:18Так то это чудо автопрома на платформе Весты и нет полноценного автомата и стоить будет от 3млн....кому он нужен?
Стартовало полномасштабное производство Lada Azimut. вчера в 16:12Гость 3469, вам деньги дороже собственного здоровья чтоли?
1 октября в челнинские дома начнут подавать тепло вчера в 16:12У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!