Танцы на колёсах для логистического центра не в новинку. Первой пробой стал вальс на погрузчиках в 2017 году. На этот раз требовалось продемонстрировать мощь и маневренность большегрузов премиум-класса.
– Для выполнения особо важного поручения нужно было выбрать семь молодых, но опытных водителей, рисковых и аккуратных, – вводит в курс дела замначальника АТП по эксплуатации автотранспорта – начальник цеха грузовой техники Андрей Сурин. – Направление на вертолётную площадку, где и шли съёмки, получили Ирек Амиров, Дмитрий Фёдоров, Шамиль Замалиев, Дмитрий Коробейников, Алексей Митрофанов, Салават Бакиев, Азат Садртдинов. Поскольку у нас на балансе пока таких машин нет, ребятам дали немного времени, чтобы они могли освоиться в кабине большегруза премиум-класса.
На место съёмок водители прибыли в 17 часов, когда организаторы занимались установкой освещения. По замыслу большегрузы должны были эффектно скользить под музыку Георгия Свиридова в свете фонарей.
– С управлением никаких сложностей не возникло, – уверяет Дмитрий Коробейников, работающий на технологических перевозках на КАМАЗе-5490. – Каждому в кабину поставили портативную колонку, и по сигналу организаторов нужно было сначала отработать синхронную подачу звука и света. С фигурами маневрирования каждый хорошо знаком, без этого на дороге не обойтись.
Возглавлял колонну большегрузов Шамиль Замалиев. Вслед за ним все водители лихо нарезали круги, делали «змейку», дрифтовали, выстраивали машины в «цветок».
– Важно было попасть в ритм музыки, выполнять всё синхронно с другими водителями и при этом держать минимальную дистанцию, – вспоминает Шамиль. – Всем хотелось максимально хорошо справиться с заданием. На адреналине мы даже не заметили, как пролетели семь часов. Организаторы были довольны, всё получилось как надо.
На вечере видеоклип, снятый в февральскую ночь, выглядел очень эффектно. Ведущие торжественного вечера сравнили увиденное на экране с компьютерной графикой. А «КАМАЗ» ещё раз показал: он может сделать достойную аранжировку и для музыканта-виртуоза. Ведь «Время, вперёд!» написано для всех, кто стремится к новым высотам.
Текст:Татьяна БЕЛОНОЖКИНА. Фото: Виталий ЗУДИН.
Гость 1295, раньше люди на лошадях ездили, не было всех этих дорогущих машин. И бензин никакой не нужен был, и выхлопных загрязнений атмосферы не было. Только чистый запах лошадиных экскрементов. Все понимали как запрягать, чем кормить и как строить взаимодоверие с лошадью. Коробки передач - вожжи и голосовое управление. А сегодня почему то нужно дорогущие масла и бензин покупать, а грамотных специалистов-авторемонтников как не было так и нет.
Инновационный центр «КАМАЗ» разработал отечественный софт для расчета зубчатых зацеплений сегодня в 11:04вообще очень симпатичные активисты!
Молодёжь Завода двигателей «КАМАЗа» предложила идеи для развития предприятия сегодня в 10:52Что, сейчас, "простаки" чтобы не мешали праздники будут по четвергам и пятницам днем? Так за наши налоги "дефективные манагеры" проводите это все.
«История Набережных Челнов – это свидетельство удивительной стойкости и труда многих поколений» сегодня в 10:06Гость 3312, возвращение к советской школе возможно лишь через возвращение к социалистической экономике. А высокий статус учителя-это прежде всего высокая зарплата, такая, чтобы человек не чувствовал свою ущемленность ни в малейшей степени. Это в условиях капиталистического общества низкого уровня невозможно.
С 1 сентября вместо звонков в школах зазвучат популярные мелодии современных и советских авторов сегодня в 10:04
Гость 214
03 мар 2021 в 15:39
Дайте ссылку на клип на ютубе
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!