USD85.4811 EUR96.3287
Казань
10 °C
Наб.Челны
9 °C
23 апр 2023 в 05:20

Слесарь Иванов: приехал на "КАМАЗ" за квартирой и остался на полвека

461
0
1
Назад к новостям


Нынешний год для слесаря-инструментальщика 6 разряда кузнечного завода Владимира Иванова - дважды юбилейный: 16 марта он отметил свое 75-летие, а в апреле исполнилось 50 лет со дня его трудоустройства на «КАМАЗ».

Владимир приехал в Челны в 1973 году по комсомольской путевке. До этого работал на железной дороге в Нижнем Новгороде. Признается, что на переезд решился, потому что обещали жилье. У него к тому моменту уже была семья, квартирный вопрос стоял остро.

«В отделе кадров предлагали специальности на любой вкус. Я выбрал слесаря-инструментальщика, потому что стажировка должна была проходить в Нижнем Новгороде - значит, смогу быть ближе к семье. Но оказалось, что группу туда уже отправили, пришлось со следующей ехать в Таганрог…», – вспоминает Владимир Николаевич.

Он с теплотой отзывается о своем первом начальнике штампово-механического цеха Игоре Аркадьеве. Еще тогда, в 1973-м, он вел прием на работу в вагончике и расписывал при этом, как камазовцы будут трудиться в белых халатах. За этими шутками каждый видел для себя светлое будущее – они вдохновляли, позволяли начать жить и работать с нуля.

В 1975 году Иванова отозвали из Таганрога, в мужском общежитии выделили комнату для семьи. В период второй беременности его жену Татьяну положили на сохранение. Детсадов не было, и Аркадьев тогда разрешил приходить на работу с трехлетним сыном – забирал его к себе в кабинет на всю смену. Так и работали целых три месяца.

«Игорь Аркадьевич поставил задачу: к 10 сентября 1975 года собрать штамп оснастки первой камазовской крестовины карданного вала, - вспоминает Владимир Николаевич, - От меня требовалось изготовить фигуру крестовины. Она была готова к 9 сентября, и на следующий день в торжественной обстановке методом горячей штамповки был изготовлен первый экземпляр крестовины. Участники митинга ликовали: вокруг еще идет стройка, а мы уже выпускаем поковки. Всю партию тогда раздали на сувениры. Потом пошел первый коленвал - фигура очень сложная, требующая знаний геометрии. Директор завода Суббота даже подходил и спрашивал, где я так научился делать разметку. Отвечал, что в школе учитель хороший был. Но когда делаешь первые детали, ответственность большая, поэтому раза по два-три перепроверял. За участие в изготовлении первых поковок меня наградили медалью "За трудовую доблесть"».



Трудовых подвигов у Иванова много: он неоднократный победитель соцсоревнований, на его счету порядка 150 рацпредложений и он - хороший наставник, в число учеников которого, в частности, входит нынешний начальник ШИКа Александр Пешков.

А квартиру Ивановы получили только через шесть лет, в 1979 году, но уезжать из Челнов уже не захотели. Выйдя из декретного отпуска, супруга Владимира Николаевича тоже устроилась на «КАМАЗ», стала лаборантом-материаловедом. Подросший сын Михаил, окончив автомеханический техникум, работал на кузнечном заводе расточником, а потом и мастером на заводе двигателей.

Текст: Татьяна Парамонова

Фото: Виталий Зудин

461
0
1
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 4143, почему страдательный залог? ДВИЖУЩАЯ!

«Хөрмәтле Владимир Владимирович!» - Татарстан поздравляет президента России с днём рождения сегодня в 13:39
Гость 3105

Многая лета, Иван Михайлович!

Бывший гендиректор «КАМАЗа» Иван Костин отмечает 80-летие сегодня в 13:38
Гость 3350

просто увалят!!!... совершил(покрывал) преступления - сообщник, а наказание увольнение...

Замначальника отдела угрозыска МВД задержан за покровительство теневому бизнесу в Челнах сегодня в 13:29
Гость 3960

совершенно правильное решение когда первые руководители сами пробуют тот продукт который выпускает компания, не смотря на то что они не водители большегрузов, составить впечатление об эргономике, обзорности, ходовым качествам большегруза КАМАЗ когда они сами скорей всего управляют легковым авто, можно и нужно что бы впоследствии улучшить свой же продукт.

«Совместные испытания – хороший путь к улучшению нашего продукта» сегодня в 13:19
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК