Пилот команды «КАМАЗ-мастер» Айрат Мардеев прокомментировал итоги второго этапа ралли-марафона «Шелковый путь». Гонщик заявил, что практически половину пути он ехал вслепую из-за сломавшихся дворников: «Было очень грязно, очень скользко, а местами просто болото. Машина становится неуправляемой. Много грузовиков стояли на спецучастке. Непростой был день - все столкнулись с проблемами. «МАЗ» перевернулся, один из лидеров, Аль-Раджи в канаве торчит. Там страшный овраг, он не прописан в легенде. К середине трассы на нашей машине сломались дворники и пришлось ехать вслепую - запасных частей с собой не было. Доверял штурману на все 100 процентов. Справились».
Айрат Мардеев идет на 7-м месте общего зачета в классе грузовиков. Лидирует в гонке голландец Мартин ван ден Бринк на «Renault». На четвертой строчке расположился Антон Шибалов, следом — Дмитрий Сотников. Эдуард Николаев на десятой позиции.
Сегодня гонщики преодолеют 876-километровый маршрут «Уфа – Костанай», предстоит преодолеть реку Тобол. Длина скоростного спецучастка составит 329,25 километров.
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!