На третьем этапе ралли-рейда «Шелковый путь» пилот команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев из-за поломки карданного вала потерял более двух часов времени. И теперь пытается сократить отставание от соперников. На вчерашнем этапе Николаев пришел на финиш четвертым в классе грузовиков и сейчас в генеральном зачете отстает от лидирующего Мартина Коломы на 2 часа 26 минут и 13 секунд. Руки опускать Эдуард не намерен: «Настроение печальное было вчера - серьезная поломка. Но не время грустить, вся гонка еще впереди. Настроились на спецучасток, ехали хорошо, лидировали. Но когда пошел дождь, начали аккуратничать. Было много оврагов, опасных мест - там ехали поспокойнее. Все нормально, будем отыгрываться», - заявил челнинский гонщик.
Сегодня, 12 июля, караван участников ралли преодолеет 849-километровый маршрут от Астаны до Семея по казахским степям, а скоростной спецучасток составит 484,47 километров.
Это бессмысленно... Если делать к примеру для городских автобусов, то лучше применить последовательный гибрид т.к. оно эффективнее => ДВС работает стабильно как генератор в точке наивысшего КПД... ТС трогается на электротяге замедляется в режиме рекуперации! Короче: для городских автобусов, мусоровозов и городских грузовиков фургонов эффективнее последовательный гибрид.
При участии «КАМАЗа» в России создают отечественную гибридную силовую установку сегодня в 13:26А что там сложного? Там же всего 3 слова: "Гибридная", "Силовая" и "Установка"
При участии «КАМАЗа» в России создают отечественную гибридную силовую установку сегодня в 13:23Гость 1295, это вы у американского общества спрашивайте, мы то откуда знаем?
Более 700 сотрудников представляют «КАМАЗ» на Электронной доске почёта Татарстана сегодня в 13:21У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!