По словам Сергея Когогина, сейчас в целом в стране наблюдается тенденция к снижению продаж на рынке грузового транспорта, что не могло не сказаться на челнинском предприятии.
«Май для «КАМАЗа» был критичным месяцем – минус 21 процент рынка, - сказал Сергей Когогин, - Если ничего не изменится, мы будем вынуждены произвести корректировку бизнес-плана».
Самые существенные потери, по мнению Сергея Когогина, предприятие понесло в сегменте продаж самосвалов и магистральных тягачей, что связано с ростом цен на топливо. Основной упор в бизнес-плане «КАМАЗа» на 2018 год был сделан на газодизельные магистральные тягачи, реализация которых поддерживалась субсидированием правительства.
Глава автогиганта отметил, что в целом «положение вызывает тревогу, и не хотелось бы свалиться на позиции 2008 года». Но в то же время он подчеркнул, что рынок грузоперевозок стабилен и даже растёт. На предприятии ждут, что в ближайшее время изменится и ситуация с продажами автомобилей, и поэтому не спешат корректировать бизнес-план. Сергей Когогин выразил надежду, что во втором полугодии оживление на рынок внесут сырьевые и сервисные компании, которые, как правило, в это время покупают технику для работ в зимний период.
Особые надежды возлагают в компании и на экспорт, в том числе страны Ближнего Востока, Казахстан, Узбекистан, Вьетнам и Туркменистан. Об этом сказал и генеральный директор корпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
Президент Татарстана Рустам Минниханов отметил, что республика также поддержит «КАМАЗ» в рамках реализации национальных проектов. По его словам, часть из них связана со строительством и развитием инфраструктуры, 33 млрд рублей будет направлено на развитие дорожной сети, для чего понадобится большое количество грузовой техники. Также, как рассказал глава республики, в год 50-летия предприятия большое внимание будет уделено городу Набережные Челны.
Гость 3749, как-то неубедительно... попробуйте в магазине доброе слово обменять на товары или на деньги.
«Огромное спасибо работникам «КАМАЗа». Мы гордимся «КАМАЗом», гордимся тружениками нашего города» сегодня в 08:33Гость 3731, много было обладателей Яв, Минсков и Восходов в городе в возрасте 14-16 лет? В деревне возможно - мотоцикл брата. В городе это преимущественно 18+, купленные на свои кровные. А если в городе и давали "малышне" покататься, то в пределах гаражей, а не как сейчас - сел и умотал за 20-30 км от дома.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:26Гость 3731, так всё есть уже... категория М мопеды, скутеры с 14 лет. Категория А1 мотоциклы до 125 кубов с 16 лет. Осталось только детей отправить в автошколу для получения знаний и навыков управления...
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:26Гость 3731, в 14 лет мозгов нет, вместо остановиться по требованию ГИБДД "рвут с места" с соответствующими последствиями.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:17У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!