USD84.0657 EUR96.5915
Казань
22 °C
Наб.Челны
22 °C
10 июл 2020 в 06:56

Сергей Когогин посетил площадку нового производства рам на ПРЗ

1910
1
4
Назад к новостям

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин оценил ход монтажных работ на площадке нового производства рам прессово-рамного завода. Вместе с первым заместителем – исполнительным директором «КАМАЗа» Юрием Герасимовым, директором ПРЗ Сергеем Птичкиным, руководителями направлений проекта он обсудил возможности и перспективы применения новой технологии.

Монтаж начался две недели назад. Картина меняется стремительно – прибывшее оборудование распаковывается, устанавливается на линиях. Их будет три – профилирование лонжеронов, окраска и сборка рам. Активно идёт сборка логистических систем, работа которых будет полностью автоматизирована.Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин оценил ход монтажных работ на площадке нового производства рам прессово-рамного завода. Вместе с первым заместителем – исполнительным директором «КАМАЗа» Юрием Герасимовым, директором ПРЗ Сергеем Птичкиным, руководителями направлений проекта он обсудил возможности и перспективы применения новой технологии.

Чтобы разговор был предметным, руководители подпроектов представили планы размещения оборудования и модели линий. Каждый из них не один год изучал свою тему и применение перспективных технологий, которые сведут к минимуму влияние человеческого фактора. Сергея Когогина особенно интересовали возможности встроенных систем контроля качества производства – продукт должен соответствовать международному уровню.

– Это очень важный проект. Запуск новых линий избавит нас от необходимости закупок половины объёма лонжеронов, стоимость которых в два раза выше, чем на собственном производстве, – подчеркнул рулевой «КАМАЗа». – На этой площадке мы сразу решим несколько проблем по качеству: добьёмся стопроцентной гарантии геометрии рамы и втрое повысим стойкость лакокрасочного покрытия с помощью порошковой окраски.

На ПРЗ планируется выпускать остовы для всех КАМАЗов. Кроме того, здесь же будут изготавливаться лонжероны для ДК РУС. На этом совместном предприятии ежегодно выпускается от трёх до пяти тысяч грузовиков Mercedes-Benz. Переход на раму от ПРЗ повысит уровень их локализации.

Все работы идут в соответствии с графиком. Запуск нового производства намечен на первую половину 2021 года.

Монтаж оборудования линии профилирования лонжеронов ведут работники ПРЗ

Знакомство с будущим производством рам начинается с осмотра площадки

 

Каждый из руководителей продпроектов досконально изучил свой участок работы

Татьяна БЕЛОНОЖКИНА. Фото: Виталий ЗУДИН

1910
1
4
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3305

холодные полы на первом этаже подвалы не отапливают

Вопрос дня: Как вы оцениваете состояние своего дома? сегодня в 11:45
Гость 3298

Гость 1295, ну да и жить к квартире с родителями или купить недорогую кладовку на 5 кв. метров.=) А авто просто необходимо для семьи, без него тяжело.

Треть читателей живёт без долгов и кредитов сегодня в 11:38
Гость 4034

Читаю и смешно)))как всем были не угодны картонки))). все сейчас такие умные тут аж противно)))когда была эпоха рынков все туда неслись как в последний раз , потому что качество даже тех же джинс было в сотню раз лучше чем сейчас, а сейчас все радуются китайскому ширпотребу)) и думают что цена это качество))) цена у них у всех одна, вопрос только в аренде от туда и скачет цена.

Вместо уличных павильонов на Автозаводском рынке появится парковка сегодня в 10:47
Гость 629

Да,камазу есть ,чем гордиться!

«Работа с коллегами по цеху очень эффективна и всем будет выгодна» сегодня в 10:08
Комментарии1

Гость .35 10 июл 2020 в 13:05
Ответить (0)

Молодец Сергей Анатольевич👍

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК