Монтаж начался две недели назад. Картина меняется стремительно – прибывшее оборудование распаковывается, устанавливается на линиях. Их будет три – профилирование лонжеронов, окраска и сборка рам. Активно идёт сборка логистических систем, работа которых будет полностью автоматизирована.Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин оценил ход монтажных работ на площадке нового производства рам прессово-рамного завода. Вместе с первым заместителем – исполнительным директором «КАМАЗа» Юрием Герасимовым, директором ПРЗ Сергеем Птичкиным, руководителями направлений проекта он обсудил возможности и перспективы применения новой технологии.
Чтобы разговор был предметным, руководители подпроектов представили планы размещения оборудования и модели линий. Каждый из них не один год изучал свою тему и применение перспективных технологий, которые сведут к минимуму влияние человеческого фактора. Сергея Когогина особенно интересовали возможности встроенных систем контроля качества производства – продукт должен соответствовать международному уровню.
– Это очень важный проект. Запуск новых линий избавит нас от необходимости закупок половины объёма лонжеронов, стоимость которых в два раза выше, чем на собственном производстве, – подчеркнул рулевой «КАМАЗа». – На этой площадке мы сразу решим несколько проблем по качеству: добьёмся стопроцентной гарантии геометрии рамы и втрое повысим стойкость лакокрасочного покрытия с помощью порошковой окраски.
На ПРЗ планируется выпускать остовы для всех КАМАЗов. Кроме того, здесь же будут изготавливаться лонжероны для ДК РУС. На этом совместном предприятии ежегодно выпускается от трёх до пяти тысяч грузовиков Mercedes-Benz. Переход на раму от ПРЗ повысит уровень их локализации.
Все работы идут в соответствии с графиком. Запуск нового производства намечен на первую половину 2021 года.
Монтаж оборудования линии профилирования лонжеронов ведут работники ПРЗ
Знакомство с будущим производством рам начинается с осмотра площадки
Татьяна БЕЛОНОЖКИНА. Фото: Виталий ЗУДИН
Гость 2142, это наверно у вас были беседы с пожилыми работниками. Для них действительно все так и было. Пришел работать на завод, там же дали квартиру, детский сад. Родился второй ребенок, дали квартиру побольше. Такая была модель советской экономики. Сегодня говорить, что она будет такая и дальше невозможно. Совсем иной уклад. Конечно, его хотят вернуть, продолжить, но это уже невозможно. Все вокруг другое, сам фундамент уже другой.
Ксюша, Катюша и "КАМАЗ": как строители завода «картошку сажали» сегодня в 16:49Спасибо мэрии, что не дали денег на премьер-лигу
ФК «КАМАЗ» обыграл «Чайку», лишив ее шансов на прописку в Первой лиге сегодня в 16:38технологии дошли и до камаза
Пять теплиц, обшивка дома, несколько остановок: Челны продолжают подсчитывать ущерб от ветра сегодня в 16:37Гость 1300, в этом вся соль... рассказывать проблемы других стран, но не про наши беды. Потому что у нас их не меньше...
Сводка СВО: Украина поссорилась с Израилем из-за российского зерна сегодня в 15:20
Гость .35
10 июл 2020 в 13:05
Молодец Сергей Анатольевич👍
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!