Таким образом, аэропорт Бегишево впервые в современной истории обслужил 700 000 пассажиров до истечения года.
Сегодня международный аэропорт Бегишево развивается опережающими темпами, из года в год демонстрируя рост объемов пассажирских перевозок. Так в 2013 г. пассажиропоток составлял 332 тыс. пассажиров. По итогам 2015 года аэропортом было обслужено 367 553 пассажира, в 2016 году 380 997 пассажиров, в 2017 году аэропорт достиг отметки в 587 775 пассажиров, а 2018 год Бегишево планирует завершить с показателем не менее 750 тыс. пассажиров - на 33 % больше прошлогоднего показателя.
Достичь пассажиропотока в 700 000 перевезенных пассажиров Бегишево удалось благодаря динамичному развитию маршрутной сети и лоукост тарифам на билеты. Так, с января по ноябрь из Бегишево было открыто 8 новых рейсов: лоукостер «Победа» открыл рейс в Санкт-Петербург, авиакомпания «РусЛайн» пополнила маршрутную сеть рейсами в Екатеринбург, Минеральные Воды, Нижний Новгород и Санкт-Петербург, авиакомпания «Азимут» открыла рейсы из Бегишево в Краснодар и Ростов-на-Дону, на международных воздушных линиях были открыты чартерные рейсы в Дубай, выполняемые в интересах туроператоров Anex Tour и Pegas Touristik.
Фото: «Вести КАМАЗа».
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!