Отметим, что в тот год был изменен порядок старта. Ранее стартовали, исходя от очередности прибытия на предыдущий финиш, но на этот раз грузовики выезжали на трассу сразу вслед за джипами, большая часть из которых ехала медленнее камазовских грузовиков. В итоге Чагин обогнал около 50 джипов, пытаясь нагнать упущенное на предыдущих этапах время. А каждый обгон - это большой риск.
Обгоняя очередной внедорожник на скорости 120 км/ч Чагин не заметил в облаке пыли от впередиидущего джипа груду камней, которую сложили бульдозеры для обозначения границ дороги. 10-тонный «КАМАЗ» ударился о камни, взмыл вверх, ударился о землю, перевернулся и лег на бок. Кузов оторвало, кабину сплющило, каркас безопасности смялся. Штурман Семен Якубов сломал руку, механик Сергей Савостин получил компрессионный перелом позвоночника. Чагина с тяжелейшим сотрясением мозга зажало в кабине - он потерял сознание.
Грузовики соперников мчались мимо. На помощь пришли только джиперы - российский и французский экипажи. Они, перегородив дорогу, вынудили остановиться голландца Ханса Бекса на «ДАФ» - тот поставил «КАМАЗ» на колеса вместе с Чагиным в кабине. К этому моменту наш пилот уже пришел в себя. Медики на вертолете увезли Савостина. А Чагина вызволила из металлического плена подъехавшая «боевая техничка» Сергея Решетникова.
Когда Владимира Чагина вели в бивуак, к нему подбежали журналисты, мол, дайте интервью. Тогдашний пресс-секретарь Владимир Самойлов (потом он ушел с «КАМАЗа» работать в киностудию «Базелевс» Тимура Бекмамбетова), который вел Чагина, осадил корреспондентов: «Идите в ж...!» Эти слова канал «Евроспорт» вырезал из эфира.
Один из конкурентов «КАМАЗ-мастера» - де Рой, комменитруя аварию Чагина, позлорадствовал на своем интернет-сайте: «Теперь Чагин знает, каково улетать домой раньше срока».
Поставил на ноги камазовских гонщиков врач команды Сергей Бубновский в Набережных Челнах.
Радует, когда учитель - мужчина. Нашим школьникам очень не хватает именно мужского воспитания в школах.
Лучшим учителем в Набережных Челнах признан математик из школы №62 сегодня в 13:11По - моему, идея здравая: если здание не представляет выдающейся архитектурной или исторической ценности - у него один путь - снос. Но разумные городские власти продают такие здания бизнесу, выставляя новым владельцам ряд условий. В славном граде Париже видел фасады старинных зданий, остальная часть которых - полностью снесена. Новый владелец может построить всё, что позволено соглашением с городом, но сохранить и восстановить фасад. В итоге - старинный облик улицы сохраняется (за счёт нового владельца), а конструктив и функционал здания становится современным и работающим на благо города.
Елабуга показала свои исторические здания реставраторам, работавшим с архитектурным наследием Москвы сегодня в 13:11Хорошо, если годами заброшенные здания увидят новую жизнь, а не будут потихоньку разрушаться
Елабуга показала свои исторические здания реставраторам, работавшим с архитектурным наследием Москвы сегодня в 13:05
Гость
13 сен 2019 в 08:31
берегите себя, ребята. Здоровья вам
Гость 176
19 мар 2023 в 09:56
Молодец золотые слова
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!