В ноябре 2020 года в Западной Европе* было зарегистрировано 19,4 тыс. тяжёлых грузовиков.
В ноябре 2020 года в Западной Европе* было зарегистрировано 19,4 тыс. тяжёлых грузовиков.
Это всего на 2,6% меньше, чем в ноябре 2019 года.
Для сравнения: в июне темпы падения достигали -58,2%.
Другими словами, падение почти прекратилось.
Продажи за 12 месяцев (скользящий год) стабилизировались на уровне 188-190 тыс. шт.
Это намного лучше, чем во время провала 2008-2010 годов - тогда за 12 месяцев, закончившихся в мае 2010 года, было продано всего 131,3 тысячи тяжёлых грузовиков.
Обратите также внимание - падение рынка грузовиков началось в 2019 году, то есть ковид не был причиной этого падения.
Экономическая ситуация в Европе улучшается
*-Первые 15 стран Евросоюза (EU15) + Швейцария и Норвегия
Для тех, кто использует Телеграм:
Материалы этого блога можно на несколько часов (а иногда - дней) раньше прочитать на телеграм-канале "M2".
В Телеграме его можно найти, введя в строку поиска @m2econ.
Или воспользуйтесь ссылкой https://t.me/m2econ
Дзен: https://zen.yandex.ru/m2econ
Подписывайтесь!
Фото: архив "Вестей КАМАЗа".
Гость 2977, никто и не пишет, что водитель прав. Это вопрос об обеспечении своей собственной безопасности. Верхом на велосипеде сложно отпрыгнуть в сторону от летящего на вас дурака.
Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 15:50Гость 1696, дело не в перекладывании ответственности на велосипедиста, а в самосохранении.
Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 15:47Гость 2979, а когда водитель сел и подъехал к перекрестку, ему нужно смотреть на светофор? А то прилетит такой же орел и оба лягут и не встанут
Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 14:42Гость 1696, не важно какой свет, не важно с какой скоростью ехал, по правилам ДОЛЖЕН спешиться и всё тут, ДОЛЖЕН!
Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 14:34У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!