В июне в США было продано 13,3 тыс. тяжёлых грузовиков (в мае 9,2 тыс.).
В июне в США было продано 13,3 тыс. тяжёлых грузовиков (в мае 9,2 тыс.).
Это на 43,5% меньше, чем в июне 2019 года (в мае: -62,5% к маю 2019).
Продажи за 12 месяцев при этом составляют 224 тыс. шт. (-19%) и пока держатся выше отметки в 200 тыс. шт.
Если до конца года сохранится темп первых шести месяцев (-39%), то по итогам года рынок опустится до 169 тыс. шт.
Это будет худший результат с 2010 года, то есть за последние 10 лет, но при этом значительно лучше, чем в 2009 и 2010 годах (порядка 100 тыс.)
Выводы:
1. Май, похоже, был низшей точкой рынка и по количеству и по темпам падения.
2. О возможном улучшении ситуации говорит и рост заказов на новые грузовики в июне (+23%).
С этими парнями успех практически неотвратим, просто неизбежен.
«КАМАЗ» посетила делегация Центральной Африканской Республики сегодня в 12:45врачи- настоящие герои!
Врачи РКБ спасли челнинку после двух остановок сердца во время родов сегодня в 12:42Это прорыв однозначно
«КАМАЗ» посетила делегация Центральной Африканской Республики сегодня в 12:42Т.к. складов осталось совсем ничего, большинство продавцов перешли на продажу по схеме FBS, т. е. со склада продавца. Но тут тоже проблема - большинство сортировочных центров были не готовы к такому наплыву. Соответственно сроки увеличились, среднее время доставки в своем кластере доставки 7 дней. В другой кластер от 10 дней. Покупатели не готовы столько ждать.
Ощущаете ли вы на себе сбои в работе Wildberries ? сегодня в 12:41У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!