Как сообщили газете «Известия» представители Росавтодора, такой вид асфальта планируют внедрять в нашей стране повсеместно. Технология учитывает климатические условия каждого конкретного региона и интенсивность движения на дорогах, в ближайшее время её планируют зафиксировать в национальном ГОСТЕ.
Благодаря новым асфальтоподобным смесям увеличится срок службы покрытия: вместо 4-5 лет дорога будет в хорошем состоянии 12 лет. Однако эксперты считают, что не всё так радужно: технология дорогая и не у всех регионов найдутся на неё деньги в бюджете. Поэтому этот метод подходит в большей степени для крупных федеральных проектов. Также специалисты отмечают, что «суперасфальт» любят укладывать в Америке, но на американские дороги не стоит ориентироваться. Должно пройти несколько лет эксплуатации, чтобы понять, сможет ли недешевая технология повысить качество российских трасс в суровых климатических условиях.
В ближайшие два года «суперасфальтом» планируют уложить 1 тыс. км трасс в России, включая крымскую «Тавриду». Кстати, метод объёмного проектирования уже активно применяют в нашей республике и в соседней Башкирии.
Суперасфальт-суперраспил?
Фото: REGNUM/Lee Coursey.
когда крышу сделают уже?
Картодром «КАМАЗ» обновили: удлинили трассу и добавили элементы сочинского трека 19 июн в 16:57не все находят
ПАД объяснил обеспокоенным челнинцам, зачем ливневки на Мира прячут под асфальтом 19 июн в 16:54Как же гладко и красиво на бумаге. А в реальности, везде сначало на лапу просят , и это в гос "бесплатных" клиниках.
Челнинские врачи победили в главной медицинской премии «Призвание» 19 июн в 16:20Молодцы так и надо.
ПАД объяснил обеспокоенным челнинцам, зачем ливневки на Мира прячут под асфальтом 19 июн в 14:52У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!