USD75.93 EUR86.5906
Казань
16 °C
Наб.Челны
20 °C
23 дек 2019 в 06:00

Роскачество определило лучшее шампанское

279
4
0
Назад к новостям

Роскачество протестировало отечественное шампанское стоимостью до тысячи рублей за бутылку.

По результатам исследования Роскачество составило рейтинг игристых вин. Специалисты оценили 94 образца, 72% из них получило высокие дегустационные оценки. В список вошло шампанское как из традиционных регионов с более чем столетней традицией производства - Севастополя, Крыма, Краснодарского края, так и из Дагестана.

Интересно, что среди лучших игристых вин оказались весьма недорогие. Так, из десяти, получивших наиболее высокие оценки, лишь три бутылки вина были дороже 500 рублей. А два лучших вина стоили по 300 рублей за бутылку. Также хорошие оценки получило шампанское за 164 рубля. Самое дорогое вино в рейтинге стоило 848,75 рублей. Хотя по дегустационным оценкам оно отстает на полбалла от того, что по 164 рубля. Эксперты Роскачества полагают, что такая ценовая ситуация связана с конкуренцией с игристыми винными напитками, при изготовлении которых виноматериал смешивается с водой и ароматизаторами, а «пузырьки» получаются путем искусственной газации.

Кстати, специалисты рекомендуют при выборе шампанского изучать этикетку. Если на ее лицевой части нет надписи «игристое вино» или «российское шампанское», стоит перевернуть бутылку и прочитать мелкий текст на контрэтикетке. Возможно, это «винный напиток газированный». При этом форма бутылки, фольга и специальная пробка с проволочкой может быть, как у настоящего шампанского.

Проведя исследование, Роскачество советует купить для новогоднего стола полусухое розовое вино «Мысхако» из Краснодарского края. Оно набрало 83,7 балла. Это вино порадует еще и ценой — до 300 рублей. Второе место в рейтинге с 83 баллами завоевало российское белое шампанское брют Дербентской винодельческой компании. Бронза у «Золотой балки». Это белое полусладкое вино из Севастополя получило 82,89 балла, однако оно и дороже – почти в два с половиной раза.

А вы какое шампанское поставите на новогодний стол?

Фото: helaspa.com.

279
4
0
- Автор статьи

Анна Жданова

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03
Комментарии4

Гость 23 дек 2019 в 06:32
Ответить (0)

Брют дербенское всегда беру

Гость 24 дек 2019 в 10:00
Ответить (0)

боско

Гость 24 дек 2019 в 10:12
Ответить (0)

Брют "Венец Черноморья" и Дербентский.

Гость 09 янв 2020 в 06:52
Ответить (0)

Вдова Клико )

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК