Спрос на инвестиционные товары (такие как тяжёлые грузовики) зачастую говорит о состоянии экономики.
В таблице ниже приведены данные по рынкам грузовиков европейских стран за октябрь и 10 месяцев 2021 года.
Спрос на инвестиционные товары (такие как тяжёлые грузовики) зачастую говорит о состоянии экономики.
В таблице ниже приведены данные по рынкам грузовиков европейских стран за октябрь и 10 месяцев 2021 года.
Обратите внимание, что в первой десятке кроме России есть несколько стран Восточной Европы: Польша, Литва, Чехия. Украина на 15 месте.
Россия вернулась на первое место в рейтинге с апреля 2020 года.
Россия также была лидером рейтинга в 2002-2014 годах.
По Западной Европе (в отличие от Восточной) статистика по рынку имеется за более долгий период, с 1997 года.
Сейчас рынок падает второй месяц подряд.
По сути, рынок падает с 2019 года (см. красный пунктир на предпоследнем графике), а небольшой восстановительный рост в 2021 году связан с низкой сравнительной базой 2020 карантинного года.
Пока не до конца ясно, какую роль в текущем падении рынка играет дефицит чипов и других компонентов для сборки грузовиков.
P.S.
Ориентироваться в моих статьях, заметках и видео удобно через НАВИГАТОР
Раньше всего материалы публикуются в Дзен и Телеграм
Телеграм : https://t.me/m2econ
Дзен : https://zen.yandex.ru/m2econ
Подписывайтесь!
Буду благодарен вам за лайки и комментарии
Обязательно потом напишите - насколько проект востребован, сколько желающих БЫЛО.
«Флот РТ» открыл продажи билетов на речной рейс Казань – Набережные Челны 24 апр в 15:37Гость 2571, для того, чтобы образованных людей было как можно меньше... образованные люди начинают задавать неудобные вопросы и им сложно управлять.
Родители челнинских старшеклассников тратят на репетиторов в среднем от 3,7 до 5,7 тысяч рублей в неделю 24 апр в 15:26Гость 2547, ничего страшного. Выразим озабоченность, укажем на то, что сторона перешла в очередной раз красные линии.
Первый резидент промпарка в Навои запустил производство 24 апр в 15:25Гость 2502, Нет пафоса??? история вся выхолощенная и гладкая, не жизненная. Этот рассказ от третьего лица, который никогда не видел войны. В рассказе нет даже намёка на весь этот пережитый ужас с чем пришлось столкнуться каждому кто воевал.
Как ковалась Победа: о командире взвода - прадеде инженера с АвЗ 24 апр в 15:07У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!