Спрос на инвестиционные товары (такие как тяжёлые грузовики) зачастую говорит о состоянии экономики.
В таблице ниже приведены данные по рынкам грузовиков европейских стран за октябрь и 10 месяцев 2021 года.
Обратите внимание, что в первой десятке кроме России есть несколько стран Восточной Европы: Польша, Литва, Чехия. Украина на 15 месте.
Россия вернулась на первое место в рейтинге с апреля 2020 года.
Россия также была лидером рейтинга в 2002-2014 годах.
По Западной Европе (в отличие от Восточной) статистика по рынку имеется за более долгий период, с 1997 года.
Сейчас рынок падает второй месяц подряд.
По сути, рынок падает с 2019 года (см. красный пунктир на предпоследнем графике), а небольшой восстановительный рост в 2021 году связан с низкой сравнительной базой 2020 карантинного года.
Пока не до конца ясно, какую роль в текущем падении рынка играет дефицит чипов и других компонентов для сборки грузовиков.
P.S.
Ориентироваться в моих статьях, заметках и видео удобно через НАВИГАТОР
Раньше всего материалы публикуются в Дзен и Телеграм
Телеграм : https://t.me/m2econ
Дзен : https://zen.yandex.ru/m2econ
Подписывайтесь!
Буду благодарен вам за лайки и комментарии
Гость 2834, Ещё 3 секунды и лось сбил бы и покалечил бегуна.
В Замелекесье лось присоединился к утренней пробежке 29 мая в 15:43Гость 2863, Как же мы все раньше жили без самокатов? Чтобы сделать "специальную инфраструктуру" надо будет перекопать все проспекты и дороги.
Москва обязала регионы решить проблемы с двухколесным транспортом 29 мая в 15:36Гость 2285, воистину!
Главный маркетинговый аналитик "КАМАЗа": «Начинает оживать рынок магистральных тягачей» 29 мая в 15:30Гость 2491, именно! Прорывной рывок - это как песня про "наш паровоз вперед лети, в коммуне остановка. Другого нет у нас пути, в руках у нас винтовка".
Владимир Путин запустил беспилотники КАМАЗ между Россией и Казахстаном 29 мая в 15:29У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
