Спрос на инвестиционные товары (такие как тяжёлые грузовики) зачастую говорит о состоянии экономики.
В таблице ниже приведены данные по рынкам грузовиков европейских стран за октябрь и 10 месяцев 2021 года.
Обратите внимание, что в первой десятке кроме России есть несколько стран Восточной Европы: Польша, Литва, Чехия. Украина на 15 месте.
Россия вернулась на первое место в рейтинге с апреля 2020 года.
Россия также была лидером рейтинга в 2002-2014 годах.
По Западной Европе (в отличие от Восточной) статистика по рынку имеется за более долгий период, с 1997 года.
Сейчас рынок падает второй месяц подряд.
По сути, рынок падает с 2019 года (см. красный пунктир на предпоследнем графике), а небольшой восстановительный рост в 2021 году связан с низкой сравнительной базой 2020 карантинного года.
Пока не до конца ясно, какую роль в текущем падении рынка играет дефицит чипов и других компонентов для сборки грузовиков.
P.S.
Ориентироваться в моих статьях, заметках и видео удобно через НАВИГАТОР
Раньше всего материалы публикуются в Дзен и Телеграм
Телеграм : https://t.me/m2econ
Дзен : https://zen.yandex.ru/m2econ
Подписывайтесь!
Буду благодарен вам за лайки и комментарии
Нет таково понятия - технологический сувернитет в современном мире, самообман, самоцель. А да Нива, Буханка уже 60 лет так же.
Раис РТ отметил успехи машиностроения по замещению компонентной базы сегодня в 16:15Скооро уже население съежится до того, что на легковых будите перевозит, не то что сезонно на воде объемы.
Татарстан будет развивать речные перевозки и мультимодальные «вода – железная дорога – автотранспорт» сегодня в 16:13Ничего хорошего в бадании нет, это не круто - быть в списе, около 5 лет уже, пора решение найти.
Евросоюз ввел санкции против Рустама Минниханова за эвакуацию детей зоны СВО сегодня в 16:12Москва - это отдельное государство
Раис РТ отметил успехи машиностроения по замещению компонентной базы сегодня в 14:07У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
