8 этап. «Байинбаолиг - Алашань»
Длина этапа: 785,11 км.
Ддина скоростного спецучастка: 326,6 км.
Бездорожье: 30% - дюны, 10% - песок, 25% - каменистая дорога, 35% - грунт.
Восьмой этап стал не только самым продолжительным после дня отдыха на 7 этапе, но и самым непростым – все многообразие дорожных покрытий гонщики встретили именно в этот день. Первые высокие дюны пустыни Гоби заставили попотеть неопытных драйверов, однако, тем, кто нашел верный курс, пришлось постараться - ведь на их пути встретились не только пески, но и русла высохших рек, овраги, ущелья и степи.
Сразу после после начала скоростного спецучастка в грузовом зачете в аварию попал лидирующий экипаж белоруса Сергея Вязовича на «МАЗе». На 33 километре его грузовик перевернулся и встал на колёса. К счастью, экипаж не пострадал. Вязович проехал около двухсот метров и остановился. Видимо, обнаружились какие-то неполадки. «МАЗ» простоял на трассе некоторое время, а затем двинулся к старту, где его ждала техничка.
Неприятность подстерегла занимавшего пятое место голландца Мартина ван ден Бринка на «Ивеко» - он также остановился на трассе. Задержался на спецучастке и камазовец Андрей Каргинов. Причины остановок станут известны позднее.
В итоге первым на финиш приехал экипаж «КАМАЗ-мастера» под управлением Антона Шибалова.
1) Шибалов (КАМАЗ)
2) Мардеев (КАМАЗ) +8:01
3) Каргинов (КАМАЗ) +8:35
4) Вишневский (МАЗ) +17:52
5) Василевский (МАЗ) +24:12.
На фото победитель 8 этапа Антон Шибалов с гонщиком Матьё Серрадори, багги которого на тросе дотащил камазовец до бивуака:
