USD76.4026 EUR87.3511
Казань
22 °C
Наб.Челны
22 °C
22 фев 2017 в 00:00

Производственная травма на Автомобильном заводе

272
0
0
Назад к новостям

Несчастный случай произошел во 102 цехе Автомобильного завода. 

Слесарь МСР со стажем работы  9 лет получил травмы ноги и руки. 

Несчастный случай произошел в момент, когда рабочий вылезал из смотровой ямы под грузовиком между передним и задними мостами. Водитель грузовика не убедился в безопасности движения и тронулся с места. В результате был совершен наезд на слесаря. Пострадавшему сразу же была оказана помощь сотрудниками медпункта АВЗ и вызвана скорая помощь. Далее он был доставлен в БСМП. В настоящий момент его жизни опасность не угрожает.

Как пояснил «Вестям КАМАЗа» руководитель пресс-службы Олег Афанасьев, создана комиссия по расследованию происшествия. Он также отметил, что ситуация с охраной труда находится под жестким контролем руководства компании. За последние 5 лет общее число несчастных случаев на производстве снизилось более чем в два раза с 89 (2011 год) до 41 (2016 год).

272
0
0
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1464

Гость 2719, конкретно в 2001 году на первый класс мне ничего не давалось.

«КАМАЗ» выплатит родителям первоклассников по 10 тысяч рублей сегодня в 08:00
Гость 2933

А можно вопрос по существу от потребителя: мост должен "играть". Сталь это позволяет. Чугун нет. Значит ждем массовый возврат лопнувших картеров при условии запуска в производство. Второе - площадка для стремянок, вообще то, расходный материал. При движении стремянка "ходит" в площадке. Абразив в виде пыли и песка и соль протирает отверстие делая его диаметр больше и больше снижая прочность узла целиком. И если на старых а/м при интенсивной эксплуатации просто переваривались данные площадки (как и площадки под рессоры), то теперь я так понимаю необходимо будет менять весь чулок целиком, производя по факту кап. ремонт автомобиля при интенсивной эксплуатации практически ежегодно. Особенно в карьере, на стройке и на поле при уборке урожая, учитывая внешние механические нагрузки в том числе и ударные, которые чугун очень не любит. Нет, я конечно понимаю, показатели и прочее, но может пора задуматься о конечном потребителе, ведь именно стоимость эксплуатации нашей техники влияет и на конечную стоимость от продуктов питания до стоимости квартир...

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 вчера в 20:49
Гость 2933

Гость 2285, не надо отмазок. Гость 1464 утверждает, что "РАНЬШЕ" и этого не было. Тоже охота узнать когда помощи и подарков для первоклашек не было.

«КАМАЗ» выплатит родителям первоклассников по 10 тысяч рублей вчера в 20:30
Гость 3165

Да, допустим, от дождя прикрыть сей арт объект возможно, но защитить от ветра с пылью и песком то не выйдет. Ладно если бы он в помещении стоял, тогда и красиво и вкусно. А вот так, после дня на улице, по моему сомнительное удовольствие.

Видео: Челнинские мастерицы показали процесс создания КАМАЗа из чак-чака вчера в 19:01
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК