Заказы на грузовики являются хорошим опережающим индикатором будущих продаж.
Пример первый. В ноябре 2018 года заказы на тяжёлые грузовики в Северной Америке начали падать (по отношению к соответствующему месяцу прошлого года).
С октября 2019 года началось падение на рынке США (лаг 11 месяцев).
Пример второй. В июне 2020 года заказы наоборот стали расти.
С января 2021 года начался рост рынка США (лаг 7 месяцев).
Что сейчас? Ситуация вновь меняется: в сентябре 2021 года зафиксировано падение заказов.
Это означает, что падение продаж может произойти с лагом в 6-12 месяцев (в марте-сентябре 2022 года).
Но, учитывая проблемы с комплектующими, падение может произойти даже раньше.
Ведь уже по итогам августа рост рынка тяжёлых грузовиков США показывал лишь символический рост в 2,8%.
Данные о продажах в сентябре мы ожидаем получить на следующей неделе.
P.S.
Ориентироваться в моих статьях, заметках и видео удобно через НАВИГАТОР
Раньше всего материалы публикуются в Дзен и Телеграм
Телеграм : https://t.me/m2econ
Дзен : https://zen.yandex.ru/m2econ
Подписывайтесь!
Буду благодарен вам за лайки и комментарии
Гость 3372, это еще не предел к сожалению
«Основными причинами аварий являются неосторожность либо беспечность людей на объектах транспортной инфраструктуры» сегодня в 16:24Так торопился кино посмотреть? не выбрал безопасную скорость? понтовался перед своей пассажиркой и другими участниками движения! они же думают что бессмертные как Дункан Маклауд!
Водитель Hyundai попал в реанимацию, врезавшись в столб на проспекте Мира сегодня в 16:20Как пример: у Сергея Соседова сгорели в банке 11 млн. руб. которые он копил на квартиру. Он получил компенсацию в размере 1,4 млн. руб. Много у него было бы радости, если бы он получил 2 млн.?
Страховые возмещения по банковским вкладам вырастут до 2 миллионов рублей сегодня в 16:03У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
