USD77.4648
EUR92.475
Казань
-11 °C
Наб.Челны
-9 °C
Войти
«Юрия Гольдберга всегда отличали высочайший профессионализм, невероятная энергия, оптимизм и принципиальность. Высокое чувство общественного долга, интеллигентность и внимательное отношение к людям снискали ему заслуженный авторитет и глубокое уважение», — приводит слова телеграммы «Татар-информ».
Гольдберг родился 11 мая 1924 года в Москве. По окончанию ремесленного училища начал трудовую деятельность забойщиком на шахте «Северная» в Кемерово. В 1943 году ушел на фронт, после войны поступил в Горьковский политехнический институт. Выучившись на инженера-строителя, он работал на объектах минмонтажспецстроя СССР в Москве, Горьком (ныне Нижний Новгород) и Саратове.
Юрий Максимович принимал активное участие в строительстве «КАМАЗа». В частности, он организовывал монтажные работы, занимался разработкой и внедрением нового в мировой практике поточного способа сооружения заводов. При его участии был разработан метод сборки промышленных корпусов укрупненными блоками, который позволил смонтировать главный сборочный конвейер автогиганта длиной 900 метров за пять месяцев.
Кроме того, Гольдберг причастен к строительству других объектов в городе на Каме. Так, под его руководством была проделана большая строительно-монтажная работа при постройке завода транспортного электрооборудования и Нижнекамской ГЭС.
Гольдберг был удостоен высоких наград, в частности орденом Славы III степени, орденом Отечественной войны I степени, медалью «За боевые заслуги», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов», почетным званием «Заслуженный строитель РСФСР».
Фото: музей КАМАЗа
всеми этими процентами можно подтереть одно место максимум, по факту совсем другие реалии, как и в случае с инфляцией...
За январь «однушки» в Челнах подорожали на 3,3%, «двушки» и «трешки» подешевели сегодня в 16:18И мост через Каму от Нижнекамска на Котловку должен стать бесплатным для нижнекамцев и тех татарстанцев, кто ежедневно ездит по нему на работу. Тем более сэкономлены на его строительстве сотни миллионов рублей. Много лет его планировали его построить через Соколку, для чего надо было бы реконструировать и Заинский мост — единственный в то время эвакуационный выезд из Нижнекамска. Народ убедили, вырубили шишкинскую Корабельную рощу, снесли дома в селе Афанасово. Народ, не желающий платить, так и пользуется дорогой на Казань через Зай и Чистополь.
«Автодор» планирует ввести абонемент на проезд от Нижнекамска до Бегишево сегодня в 15:56Деньги стремительно теряют цену, обеспеченные уже не могут строить, расходы взлетели, а кредит не реален с такими ставками. Накопления уже становятся бессмысленными, а вложить некуда. 1275 да, ждем. Кстати парки, пляжи, куражи, ил не существующий ... не дают перспективы, наоборот увеличивают расхды бюджет в пустую.
Евгений Вайнер отказался от строительства термального комплекса на Мелекеске сегодня в 15:56У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
