USD79.357 EUR90.2051
Казань
23 °C
Наб.Челны
22 °C
25 дек 2023 в 07:55

Практикующий бизнесмен и технарь-экономист: на "КАМАЗе" назначены главный инженер и главный по продажам

5993
4
2
Назад к новостям


В штатном расписании "КАМАЗа" изменения: во-первых, утвердился в должности новый заместитель гендиректора по продажам и сервису; во-вторых, назначен новый главный инженер компании. Оба назначения зафиксированы сегодняшним числом.

Первое знакомство камазовцев с новым ЗГД по продажам состоялось неделю назад, когда 60-летний Андрей Чурсин сменил в этом кресле Рустама Шамсутдинова в качестве исполняющего обязанности и советника гендиректора. Сегодня он избавился от приставки и.о., будучи опытным «продажником», наработавшим компетенции в Москве и Санкт-Петербурге.

 


Чурсин в 1985 году окончил Ленинградский институт водного транспорта, получив диплом инженера-электрика. В 2019 году он получил также свидетельство «Независимый директор» от Финансового университета при правительстве РФ, а в 2020-м стал «Мастером делового общения» благодаря курсам в Петербургском международном институте менеджмента.

Работать новый ЗГД по продажам начинал сразу по окончании института монтажником 4 разряда на флотской ремонтной базе в Ленинграде. Оттуда он ушел на армейскую службу, а вернулся уже мотористом и матросом в Петрозаводск. В 1989 году Чурсин снова вернулся в Ленинград, устроившись электриком в кооператив, и уже через три года перешел на работу в другую частную фирму коммерческим директором.

До 2004 года Чурсин работал в нескольких питерских фирмах менеджером по продажам, а также коммерческим либо генеральным директором. С этих позиций он уехал в Москву и возглавил коммерческое направление в департаменте грузовых автомобилей ООО «Скания Русь». В структурах Scania Чурсин отработал до конца 2018 года, как в роли советника и заместителя гендиректора российского представительства, так и на должности гендиректора сервисного подразделения. Покинув Scania, Андрей Александрович вернулся в северную столицу, чтобы попробовать себя уже в качестве индивидуального предпринимателя, занялся управленческим консалтингом. Четыре года спустя он выступил равноправным соучредителем ООО «Техскан-Импекс» в Питере, самостоятельно возглавив и операционную деятельность компании. Последний год перед трудоустройством на "КАМАЗ" Чурсин посвятил торговле автомобилями – как грузовыми, так и легковыми, - а также запчастями к ним. Его компания по-прежнему работает. Чурсин женат, воспитал четверых детей.

Вторым приказом руководство "КАМАЗа" закрыло позицию главного инженера компании, чьи обязанности после ухода Алексея Титова временно исполнял директор инженерного центра и главный механик Айрат Галеев. С сегодняшнего дня должность переходит 40-летнему Ренату Хабирову, который последние два года возглавлял камазовскую сетевую компанию «КАМАЗ-Энерго», имея при этом внушительный стаж финансово-экономического характера.



Уроженец Набережных Челнов, Хабиров открыл свою трудовую биографию за год до окончания КамПИ, откуда в 2005 году вынес диплом инженера-экономиста со специализацией на машиностроительных предприятиях. На четвертом курсе он устроился работать на литейный завод наладчиком формовочных и стержневых машин, но еще до выпуска из вуза ушел в экономисты, переведясь в департамент экономики ОАО "КАМАЗ-Металлургия". В конце 2006 года Хабиров уже возглавил в этом департаменте бюро планирования и анализа смет накладных расходов, а еще через два года был назначен заместителем главбуха в центральной бухгалтерии «КАМАЗ-Металлургии».

В 2010 году Ренат Рашитович перешел в материнскую компанию на подобную позицию – заместителем главбуха по кузнечному производству, ответственного за учет металлоизделий, однако надолго здесь не задержался. Уже три месяца спустя он возглавил планово-экономический отдел в ЗАО «Челныводоканал», где проработал два года. В 2012-м Хабиров стал замом по экономике и финансам на прессово-рамном заводе, а спустя три года ему доверили контроллинг и координацию камазовского проекта реинжиниринга.

2016-2020 годы Хабиров отработал в бывшей камазовской дочке, приняв назначение на «Ремдизель» в качестве финансового директора АО, а в конце 2020-го возглавил «КАМАЗ-Энерго», параллельно выступая консультантом гендиректора "КАМАЗа" по финансам. Новый главный инженер компании также женат и имеет двоих детей.

Фото: "Вести КАМАЗа", ООО «КАМАЗ-Энерго»

5993
4
2
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3334

Так. Стоп. независимые АЗС покупают топливо у ВИНК. И если ВИНК отпускают условный 95 бензин по 110 руб. за литр, то дешевле 120 руб. у частника стоить не может. У меня лично к ФАС вопрос - почему ВИНК перестали торговать топливом на товарных биржах, а так же направили письма о невозможности поставки ГСМ по ранее заключенным договорам. Самое интересное, что это произошло даже на Дальнем востоке, где случится с НПЗ априоре ни чего не может. так же на "незапланированный ремонт" ушли НПЗ и снижение переработки сократилось на 20%. Импортировали в среднем 80% топлива. Т.е. в настоящее время, с учетом запрета на вывоз 60% топлива вырабатывается просто на склады. Отсюда и вопрос - где бензин?

Ситуация с топливом: ФАС завела 28 уголовных дел на АЗС о завышении цен сегодня в 11:03
Гость 3356

Качество принимаемых местной властью решений можно оценить погуляв возле мэрии. Во круг кругом уже десятки лет одни недострои. Достроить нельзя, сносить не сносят.

«Это не совсем справедливо по отношению к нам»: Магдеев об упразднении муниципального жилищного контроля сегодня в 08:20
Гость 3361

Итак, объезд ждали, объезд построили, но Наб Челны по м7 пробка из большегрузов прежняя. Ритм жизни города влияет на логистику федерального масштаба и наоборот. Вопрос: какие изменения внесла новая трасса в объездом НК и НЧ?? Считаем: - налог транспортный оплачен -акциз на топливо оплачен - платон оплачен (все платят он в любом продукте сидит) Всё это налоги на одно и то же - благоустройство дорог 4 налог теперь это платные трассы Спасибо у меня всё

Фарит Ханифов: абонементы на платном обходе Нижнекамска сохранят, но менять систему оплаты не будут сегодня в 07:59
Гость 3361

Гость 1295, за три дня был же план вроде нет?))

Ситуация с топливом: ФАС завела 28 уголовных дел на АЗС о завышении цен сегодня в 07:54
Комментарии4

Гость 810 25 дек 2023 в 12:38
Ответить (0)

Удачи Вам,Ренат Рашитович! Коллектив КАМАЗ-Энерго Вам очень благодарен за все то, что Вы сделали для коллектива и для организации! Мы будем скучать:)

Гость 483 25 дек 2023 в 13:56
Ответить (0)

Главный инженер - финансист.... очень интересно

Гость 466 25 дек 2023 в 16:00
Ответить (0)

👍удачи, поздравляю

Гость 350 25 дек 2023 в 17:05
Ответить (0)

Все лучшие - с литейки! 👍🏻

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК