USD75.93 EUR86.5906
Казань
18 °C
Наб.Челны
21 °C
02 апр 2024 в 10:36

Первый ущерб от талых вод в Челнах понесла Орловка

1902
0
0
Назад к новостям


Жалобы челнинцев на подтопления Аллеи славы, проходов к узким школьным калиткам и других пешеходных территорий не остались без внимания мэрии Набережных Челнов. Сегодня на деловом понедельнике мэр города Наиль Магдеев напомнил коллегам, что подобных обращений довольно много, а будет еще больше, поскольку «снега много, значит и воды будет много».

«Снег нужно вывозить. Во многих местах в городе есть подтопления – надо отрабатывать. Не во всех микрорайонах есть ливневая канализация – со времен строительства города он не обеспечен ливневкой в полной мере по объективным причинам. Поэтому вся доступная техника должна быть задействована, и реагировать на сигналы нужно оперативно. Весь снег вывезти невозможно, но надо привлекать машины со стороны и четко работать с главами районов. Эта неделя будет сложной, но я жду практических действий по всем обращениям», - заявил мэр.

По словам первого заместителя исполкома Челнов Ильи Зуева, в самых проблемных точках – в районе СНТ «Бережок», в частности, уровень воды в норме, подтоплений нет. Единственным фактом потопа отмечен пока только поселок Орловка, где на прошлой неделе вода залила участки и зашла в жилой дом. Орловка относится как раз к тем локациям, в которых ливневка не строилась, и Зуев связал затопление с поселке с отсутствием еще и арыков для сбора талой воды. В основном, по его словам, пострадали пожилые люди, но МУП «ПАД» откачал воду очень быстро.

Фото: stranabolgariya.ru

1902
0
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК