«Инициаторами строительства велолыжной базы «Снежок» выступили заместитель генерального директора по быту Хамит Сабиров и главный инженер ЖКУ «КамАЗа» Гариф Зиганшин, – пишет в редакцию Рифкат Минахметович. – В октябре-ноябре 1970 года было построено камнегравийное покрытие дороги, установлены фундаменты лыжехранилища на 200 пар лыж с ботинками и главного корпуса, где в дальнейшем расположились женские и мужские раздевалки, гардеробная на 250 крючков, зал отдыха, буфет, радиоузел. Завершена установка трансформаторной подстанции для обеспечения электроснабжением, а также построена артезианская скважина глубиной 80 метров».
Рифкат Мингалимов в середине декабря 1970 года распоряжением Сабирова был назначен руководителем по строительству велолыжной базы «Снежок», а в январе 1971-го стал председателем камазовской добровольной спортивной организации «Труд».
Открытие базы назначили на 23 февраля. Мингалимов занимался подготовкой положения о соревнованиях. Каждая команда должна состоять из трёх мужчин и двух женщин, им предстояло пройти дистанцию 3 и 2 км соответственно. Требовалось решить вопрос и о перевозке 200 человек от дома 4/2 в пос. ГЭС до базы – это 30 км через посёлок Орловка, затем по полю до дома лесника. Нового города тогда ещё не было.
«После небольшого торжественного открытия и вручения строителям почётных грамот директор базы Владимир Панов объявил старт лыжной гонки, – вспоминает Рифкат Минахметович. – Под звуки марша Победы на лыжню вышли участники первого забега на 2 км: заместитель генерального директора по быту Х. Сабиров, секретарь парторганизации К. Трубенко, секретарь комсомольской организации В. Стригунов и я как председатель ДСО «Труд».
В следующих забегах участвовали работники СМУ «КамАЗа», ЖКУ «КамАЗа», ПромУКСа, УГЭ, ЖилУКСа, Управления оборудования, дирекции «КамАЗа», транспортного управление, отдела технического обучения – всего 127 человек.
Лучшие результаты среди женщин показали инженер управления оборудования Татьяна Киселёва, лаборант УГЭ Валентина Григорьева, кастелянша ЖКУ «КамАЗа» Лариса Разина.
У мужчин в тройку призёров попали старший инженер ЖилУКСа Владимир Мухлынин, старший инженер ПромУКСа Борис Тробюк, автокрановщик СМУ «КамАЗа» Александр Прокопьев.
Командную победу тогда одержали лыжники ЖилУКСа. На втором месте был ПромУКС, на третьем – Управление оборудования.
Татьяна ПАРАМОНОВА
