ах с паромом, который перевозит автотехнику участников ралли-рейда «Дакар» из французского порта Гавр в Южную Америку, пишут «Вести КАМАЗа».
По его словам, в ходе навигации у судна возникли механические проблемы, из-за которых паром не смог преодолеть Бискайский залив. Журналист, который находится на корабле, предполагает, что вероятно случился сбой в работе турбины двигателя. Автотранспорт, в том числе и гоночные КАМАЗы, находятся в целости и сохранности.
1 декабря паром вернулся во Францию - в порт Бреста. Здесь будет проведена замена вышедшей из строя турбины на новую, которую должны доставить в порт сегодня, 5 декабря. После ремонта судно продолжит путь в Перу.
Так, чтобы повысить скорость движения трамваев нужно ремонтом путей заняться сначала.
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 15:04О вагон трамвая № 1, который когда то ходил с гэса прям на литейный завод :)
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 15:01Какая цифровая трансформация, когда интернет мобильный регулярно отключают? Открываешь приложение Яндекс-карты, а там тишина- ни трамваев, ни автобусов. Водители нередко просят оплатить наличными, потому что терминал не работает из-за ограничений интернета. Это красивые лозунги, за которыми скрываются чьи-то личные амбициозные проекты и финансовые потоки, которые можно обратить в свою пользу.
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 14:51"важность общественного транспорта как показателя развитости города и качества жизни жителей", ну-ну, мы такие развитые, что после 21.30 в городе ничего не ходит, передвигаться можно только на такси.
«Учесть ошибки и выводы челнинского эксперимента, чтобы исключить их при дальнейшем тиражировании» сегодня в 14:21У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!