USD80.0301 EUR94.2524
Казань
0 °C
Наб.Челны
1 °C
14 авг 2024 в 08:35

Опрос: нужно ли повышать утилизационный сбор на автомобили?

1291
2
0
Назад к новостям


Правительство России планирует принять постановление о повышении утилизационного сбора на автомобили – этот проект окажет благотворное влияние на дальнейшее развитие отечественного автопрома и позволит защитить российский рынок от импортной техники ненадлежащего качества.

Повышение направлено на стимулирование работы иностранных производителей в России. Его идея заключается в привлечении зарубежных компаний к открытию своих сборочных производств на территории нашей страны. При достижении определенного уровня локализации они смогут избежать финансовых потерь, связанных с уплатой утилизационного сбора. Открытие таких производств создаст условия для возвращения или прихода иностранных производителей на российский рынок. Это означает не только расширение ассортимента продукции, но и создание новых рабочих мест, рост налоговых поступлений и развитие производственных мощностей внутри страны.

Ранее крупнейшие российские автопроизводители «КАМАЗ» и «АвтоВАЗ» с одобрением высказались об инициативе минпромторга РФ ежегодно индексировать ставки утилизационного сбора, что оградит рынок от засилья китайских автомобилей. Согласно проекту министерства, к 2030 году коэффициенты ставок должны вырасти для некоторых видов техники примерно в два раза.

Утильсбор был введен в России 12 лет назад для производителей и импортеров транспортных средств. И те, и другие платят в специализированный фонд за каждый автомобиль, выпущенный на рынок, чтобы государство по окончании эксплуатации машины могло на эти деньги утилизировать отходы с компенсацией вреда окружающей среде – то есть построить мусороперерабатывающую инфраструктуру. Фактически утильсбор стал одной из мер поддержки отечественного автопрома, поскольку местным производителям государство возмещает расходы субсидиями, импортеры же этого лишены. Введенная в 2019 году балльная система призвана оценивать, насколько автомобиль является «российским»: может ли завод претендовать на господряды и программы поддержки спроса. По набранным баллам оценивается и возможность получения производителем компенсации утильсбора, сами же баллы рассчитываются от уровня локализации производства. В прошлом году, к примеру, иностранный игрок, чтобы претендовать на компенсацию, должен был набрать не менее 2567 баллов, а к 2028-му году минимальный уровень локализации для получения госсубсидий должен достигать 5400 баллов.


Нужно ли, по вашему мнению, повышать утилизационный сбор на автомобили?
Проголосовало (354)

Фото: 9111.ru 

1291
2
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 745

Гость 577, "Если кооперативы, СНТ, УК и религиозные организации не будут делить потребление света на диапазоны (по конкретным гаражам или участкам, например) при сдаче показателей, то «Татэнергосбыт» станет рассчитывать их по нормативам, что еще дороже." Не будут делить и будем платить дороже. кто-то будет "жечь" электроэнергию, а платить будут поровну

В следующем году расходы на коммуналку вырастут на 5,7%, на свет введут несколько тарифов вчера в 15:49
Гость 573

Гость 903, правильнее сказать - далеко не у всех выросли зарплаты. Потому то слой богатых людей не стал тоньше, точнее он уплотнился, богатые стали еще богаче.

В следующем году расходы на коммуналку вырастут на 5,7%, на свет введут несколько тарифов вчера в 15:44
Гость 987

Видела как чистят на проспекте Мусы Джалиля. Спасибо!

За сутки ПАД вывез с улиц еще 4,8 тысячи кубометров снега вчера в 15:38
Гость 687

Гость 970, не наступит, народ как Герасим, на всё согласен...

В следующем году расходы на коммуналку вырастут на 5,7%, на свет введут несколько тарифов вчера в 15:19
Комментарии2

Гость 156 14 авг 2024 в 12:12
Ответить (0)

Так пусть они надлежащего качества автомобили начнут делать сначала, возможно что москвич и автоваз существует ради сохранения рабочих мест, нужно качество как у немцев и японцев

Гость 401 15 авг 2024 в 13:57
Ответить (0)

Очередная антиалкогольная компания а ля Горбачев)))) Для Китайцев мы слишком маленький рынок,чтобы тут заводы строить и наши власти забывают про санкции....они также страшны Китаю.....и Китайские банки из-за санкций не принимают наши платежи за поставленные авто.....скоро к нам перестанут поставляться сами собой чудо поделки автопрома Китая.....про это молчат

Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk