USD79.8573 EUR90.8776
Казань
17 °C
Наб.Челны
16 °C
28 янв 2025 в 10:58

«Нужно думать об увеличении территории города»: мэрия прогнозирует дефицит промышленных площадей

1731
0
0
Назад к новостям


Предприятиям в Набережных Челнах следует настраиваться на автоматизацию производства и использование искусственного интеллекта, а властям – искать возможности для расширения границ города в интересах промышленности. Об этом заявил сегодня на заседании горсовета мэр автограда Наиль Магдеев.

«Кадры важны для существующих предприятий, для вновьоткрывающихся производств это проблема номер один, - констатировал Магдеев. - Поэтому нужно думать об автоматизации, об искусственном интеллекте - это совсем не страшное слово. Думать нужно о том, чтобы задействовать минимум реальных работников, таково веление времени. Второй момент – это территории. Скоро мы придем к тому, что у нас не будет хватать земли для развития новых производств. Нужно думать об увеличении территории города». Пока, по словам мэра, муниципалитет еще имеет запас земли в промышленной части города и может обеспечивать ею новых резидентов ТОР.

Тема кадров и земли была поднята Магдеевым в ответе на вопрос депутата Руслана Мустафина – учредителя компании-резидента ТОР «Луч», который поинтересовался, будет ли город наращивать резидентуру теперь, когда все федеральные требования выполнены. ТОР «Набережные Челны», напомним, насчитывает 50 резидентов вместо целевых 48, определенных регламентом на 10-летний период (на 2016-2026 годы). При этом особый режим будет действовать в автограде до 2028 года.

Резиденты челнинской ТОР, как отметил на сессии руководитель исполкома Фарид Салахов, к настоящему времени уплатили во все уровни бюджета свыше 30 млрд рублей налогов, получив преференций примерно на 12 миллиардов. В местный бюджет они отчислили 1,2 миллиарда. Ожидается, что число их в этом году вырастет: в настоящее время четыре новых проекта проходят стадию получения статуса резидента, еще пять компаний собирают пакеты документов для заявок. Никаких лимитов объема резидентуры не предусмотрено – лимитирующими факторами могут стать только озвученные Магдеевым сложности с персоналом и с площадями для размещения производств.

Фото: eco.tatarstan.ru

1731
0
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3367

Гость 3361, попробуй излагать мысли последовательно и логично. Из того факта, что ты ни черта про статус дороги не знал, никак не вытекает твоя фантазия, что по обходу никто не ездит. Когда есть возможность - всегда еду по платным дорогам. Мне ценнее спокойная дорога и свое здоровье, ментальное в том числе

Фарит Ханифов: абонементы на платном обходе Нижнекамска сохранят, но менять систему оплаты не будут сегодня в 15:25
Гость 3361

Гость 3367, вы вообще ездили по этим платкам?? Они пустые, в обе стороны, сломаешься или просохнешь никто не поможет )))

Фарит Ханифов: абонементы на платном обходе Нижнекамска сохранят, но менять систему оплаты не будут сегодня в 15:22
Гость 3368

а как футбольный клуб к заводу относится?

«КАМАЗ» готовится к Кубку по футболу, гонкам на «драконах» и крупным стартам сегодня в 15:13
Гость 3361

Гость 3367, ну так принуждай бизнес ей пользоваться, снижай тарифы и бери проходимостью, частной фуре тоже не весело все пробки по городам собирать , ради экономии...

Фарит Ханифов: абонементы на платном обходе Нижнекамска сохранят, но менять систему оплаты не будут сегодня в 15:03
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК