USD79.4637 EUR91.1925
Казань
15 °C
Наб.Челны
18 °C
10 янв 2022 в 12:51

Ну, вот и пришёл понедельник! Часть 1.

482
0
2
Назад к новостям

С этого дня, регулярно, по понедельникам буду выкладывать интересную, занимательную, разнообразную, но краткую информацию. Делаю это по причине того, что для публикации развёрнутого материала не накоплено пока достаточного количества документов и фотографий, но и не рассказать про тот или иной факт не могу. Итак, начнём.

Внизу перед вами небольшая статья, опубликованная в газете «Вести КАМАЗа» от 21 марта 1998 года, которая рассказывает о грузовике КАМАЗ-4925, который поставили на трамвайные рельсы.

Увы, фотографий этого автомобиля в Музее КАМАЗа не сохранено, но есть информация, что опытно-промышленная партия в количестве 100 штук шасси КАМАЗ-4925 была изготовлена во второй половине 1991 года для ленинградского предприятия коммунального машиностроения МГО «Коммаш». Потом, в 1993 году, было произведено ещё 213 шасси этого автомобиля. Всего в период с 1991 по 1998 годы было выпущено 539 шасси автомобиля КАМАЗ-4925.

482
0
2
- Автор статьи

Музей КАМАЗа

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3413

Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14
Гость 3410

Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43
Гость 3382

Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42
Гость 3410

Вот вот интересно как новая система с ними справится.

С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК