«Это самый крупный объект, который «КАМАЗ» строит с нуля за последние как минимум 20 лет. Ничего подобного в республике еще не строилось, разве что объекты Универсиады. Кстати, на строительстве завода мы используем новые технологии, например, обжим арматуры – особый метод стыковки», - поясняет директор проектно-строительного департамента Рустем Фархутдинов. Он также сообщил, что на стройке сейчас трудятся 173 человека – темп работы растет, потому количество рабочих увеличивается. До конца 2016 года на заводе должны возвести стены, покрыть корпус кровлей, подключить коммуникации. Все строительство должно закончиться к 2018 году.
Новый завод каркасов кабин SFTP состоит из четырех цехов: окраски, сварки, логистики и энергоцентра, высота корпусов достигает 23 метров. Общая площадь предприятия - 65,7 тысяч квадратов, мощность – 57 тысяч кабин в год.
"Железный конь идет на смену крестьянской лошадке. Наладим серийное производство советских автомашин. Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству." (Ильф и Петров "Золотой телёнок").
«Переход с бензина на электричество произойдет. Другое дело, не завтра или послезавтра» сегодня в 14:32В 20-м веке без ИИ создавали и реализовывали такие проекты, что теперь такое просто немыслимо в нынешних условиях. Какой-то гражданский самолетик делают уже лет 20 и никак не доделают, постоянно переносят сроки. Даже гвозди и саморезы свои не производим, не говоря о более сложных видах инструмента. А так-то конечно, думают , что теперь ДипСик нас спасет и поможет. Ну да, Марина, конечно!
Вопрос дня: Вы используете ИИ в работе и в жизни? сегодня в 14:26в Новом городе в 14/02 не подключена горячая вода
В НЧТС назвали 12 адресов в Челнах, где всё еще нет горячей воды сегодня в 14:24Может лучше время на час перевести?
В Челнах усилили контроль за освещением улиц в связи с сокращением светового дня сегодня в 14:09У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!