USD79.4637 EUR91.1925
Казань
18 °C
Наб.Челны
19 °C
20 июн 2024 в 06:23

Новую маршрутную сеть для Челнов разработает московское НИИ автотранспорта

1545
11
0
Назад к новостям

Новую пассажирскую маршрутную сеть для Набережных Челнов разработает московское ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта». Схема движения будет учитывать как автобусный парк города, так и трамвайный, общая стоимость проекта составит 15,2 млн рублей.

Институт был создан в 1930 году и в первые десятилетия занимался разработкой стандартов автомобильного топлива, пересечений дорог, технических требований к автомобильным компонентам, диспетчеризации, подготовки водителей и так далее. Позже входил в структуру министерств автомобильного транспорта РСФСР и СССР. В 2006 году НИИ было преобразовано в акционерное общество.  

Разработка новой сети взамен той, которую муниципалитет заказывал в 2015 году у Санкт-Петербургского НИИ территориального развития и транспортной инфраструктуры, обусловлено приобретением в лизинг 44 автобусов большой вместимости у Государственной транспортной лизинговой компании – эта сделка запланирована на четвертый квартал года. Исполком разместил тендер на разработку новой сети в апреле этого года с начальным предложением 16,2 млн рублей. В торгах участвовали шесть организаций, в результате чего первоначальная цена снизилась на 1 млн рублей.

По условиям тендера москвичи обязаны будут проанализировать пассажиропоток в городе и расположение остановок, на основе чего они рационализируют движение автобусов и трамваев. Результатом должны стать два независимых сценария работы общественного транспорта, из которых город выберет предпочтительный. Контракт должен быть исполнен в ноябре.

Фото: "Вести КАМАЗа" 

1545
11
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3413

Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14
Гость 3410

Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43
Гость 3382

Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42
Гость 3410

Вот вот интересно как новая система с ними справится.

С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31
Комментарии11

Гость 401 20 июн 2024 в 10:17
Ответить (0)

Какой щедрый у нас муниципалитет)))) Каждые 10 лет заказывать будут проекты маршрутов))))

Гость 705 20 июн 2024 в 12:10
Ответить (0)

в городе вполне себе адекватная маршрутная сеть общественного транспорта, простая и понятная. деньги девать некуда?

Гость 534 20 июн 2024 в 12:12
Ответить (0)

как можно проанализировать пассажиропоток без автобусов? по газелькам? часть людей в такси вынуждена добираться, челнок тот же. Опять "шляпа" будет

Гость 343 20 июн 2024 в 12:30
Ответить (0)

Отмывание денег. Где пассажиропоток у нас всему городу и так понятно, на основных проспектах, схему новой ветки нарисовать с учетом объезда новых районов и за это 15 млн, маразм. Большие автобусы не запущены даже по действующим проспектам где основной пассажиропоток, кроме 22 и 5 маршрута. Муниципалитет, сделайте сами 5 схем, дайте на голосование жителям города и всё! а 15 млн отправьте на СВО.

Гость 793 20 июн 2024 в 12:33
Ответить (0)

деньги же не из их кармана

Гость 125 20 июн 2024 в 12:37
Ответить (0)

Ну сейчас москвичи как разработают маршруты😏 Неужели нет своих, местных компаний, которые знают город, знают все тонкости? Как можно доверять разработку маршрута компании из другого города?

Гость 389 20 июн 2024 в 13:32
Ответить (0)

Неужели в НАШЕМ городе нет организации, которая может это сделать???? И цена может быть совсем другой, не как для московского института

Гость 149 20 июн 2024 в 13:44
Ответить (0)

Полный бред, как москвичи могут разобраться в нашем городе? они город будут изучать больше года. за 15мил. сами могли бы разработать маршруты, как конфетки. неужели в нашем городе одни бездари.

Гость 245 20 июн 2024 в 14:04
Ответить (0)

Надеюсь они ветку метро нарисуют...

Гость 688 20 июн 2024 в 15:04
Ответить (0)

На эти деньги не лучше бы автобусы еще купить и пустить по действующим маршрутам

Гость 742 20 июн 2024 в 15:34
Ответить (0)

Меня уже "обзванивали "-тест о работе общественного транспорта- питерская контора, судя по вопросам ничего хорошего ждать не приходится. В виде теста с готовыми ответами (выбрать), ну это примерно пальцАми в небо. Из этих готовых ответов картину транспортной необходимости не составишь,.

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК