USD85.7116 EUR96.0313
Казань
11 °C
Наб.Челны
10 °C
06 ноя 2023 в 08:33

Наставничество на "КАМАЗе": 40 лет у станка, из них 20 – с учениками

901
2
0
Назад к новостям


Без малого 20 лет посвятил наставничеству 65-летний фрезеровщик РИЗа Анатолий Муринов, о чьем примере решили рассказать "Вести КАМАЗа".

Уроженец деревни Миловка Мензелинского района устроился на РИЗ в цех изготовления пресс-форм еще в 1980 году – после учебы в казанском СПТУ № 3, армии, свадьбы и переезда в Набережные Челны. Сейчас основной его задачей является изготовление стендов для сварки мостов, требующихся автомобильному заводу.

«Для фрезеровщика в первую очередь важны добросовестность и аккуратность, – делится Муринов жизненным опытом. – Само собой, он обязан знать математику. Чертеж всегда на руках, но не всегда в нем указаны все размеры - например, не размечены углы. Чтобы деталь вышла без брака, приходится рассчитывать их самостоятельно». Помогает станочнику и знание такой науки, как черчение.

О первых днях на "КАМАЗе" Муринов вспоминает, что было нелегко, но молодой специалист не замечал сложностей, потому что уже был знаком с фрезерным станком по практическим занятиям в училище. На РИЗе же у него был наставник, и сегодня Анатолий Михайлович сам передает полученные когда-то и впоследствии наработанные знания молодым фрезеровщикам.

Впервые в этой роли Муринову довелось выступить в начале 2000-х годов еще на старом РИЗе. Новичку нужно изучить станок, а значит, кто-то должен показать ему работу с оборудованием и помочь овладеть измерительным инструментом. «Нужно отвечать на любой вопрос ученика. Если что-то не знаешь сам - сначала уточни у коллег, а потом расскажи и покажи это подопечному», - такой подход практикует Муринов.

По словам наставника, особое внимание в обучении новичка нужно уделять чтению чертежей – только так фрезеровщик определится с правильной установкой детали и выбором фрезы. Часто у неопытных коллег возникают сложности с наладкой оборудования: в таких случаях нужно определить «ноль детали», привязать к станку и выставить программу. Это требует навыков, которыми и делится со своими подопечными Анатолий Михайлович.

Текст: Кирилл Свиридов

Фото: Виталий Зудин 

901
2
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 4143, почему страдательный залог? ДВИЖУЩАЯ!

«Хөрмәтле Владимир Владимирович!» - Татарстан поздравляет президента России с днём рождения сегодня в 13:39
Гость 3105

Многая лета, Иван Михайлович!

Бывший гендиректор «КАМАЗа» Иван Костин отмечает 80-летие сегодня в 13:38
Гость 3350

просто увалят!!!... совершил(покрывал) преступления - сообщник, а наказание увольнение...

Замначальника отдела угрозыска МВД задержан за покровительство теневому бизнесу в Челнах сегодня в 13:29
Гость 3960

совершенно правильное решение когда первые руководители сами пробуют тот продукт который выпускает компания, не смотря на то что они не водители большегрузов, составить впечатление об эргономике, обзорности, ходовым качествам большегруза КАМАЗ когда они сами скорей всего управляют легковым авто, можно и нужно что бы впоследствии улучшить свой же продукт.

«Совместные испытания – хороший путь к улучшению нашего продукта» сегодня в 13:19
Комментарии2

Гость 257 07 ноя 2023 в 10:58
Ответить (1)

на РИЗе работают лучшие из лучших

Гость 342 08 ноя 2023 в 12:38
Ответить (0)

за копейки и идею конечно х))))

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК