USD79.4637 EUR91.1925
Казань
20 °C
Наб.Челны
21 °C
08 фев 2021 в 06:29

На лыжах из Казани в Набережные Челны.

737
0
12
Назад к новостям

От Казани до Набережных Челнов чуть больше 200 километров. В начале 1970-х годов между городами даже не было нормальной дороги летом. Чего уж говорить про зиму, когда кругом сугробы и перемёты на зимниках? Недавно обнаружил скупую запись, что в феврале 1971 года в Набережные Челны прибыли участники лыжного похода Казань - КАМАЗ. Они привезли в подарок строителям библиотеку, приняли участие в спортивных соревнованиях в честь Дня Советской армии. Всё. Больше никакой информации по этому лыжному походу не нашёл пока. Но, согласитесь, не каждый лыжник решится на такой бросок, да ещё с книгами за плечами для молодых строителей КАМАЗа. Вот это люди были!

А лыжи на КАМАЗе любили всегда.

Внизу немного фотографий с соревнований по лыжному спорту среди сотрудников Управления главного конструктора КАМАЗа. Декабрь 1985 года.

На лыжах - Лотфуллин Рафиль Лотфуллович - председатель профкома УГК КАМАЗа. (1980-1986)

Слева направо: 2. Завьялов Вячеслав Петрович - начальник КИБ рулей и гидравлики. 3. Семёнов Анатолий Фёдорович - заместитель главного конструктора КАМАЗа по испытаниям и доводке.

Первый справа Устюгов ...- начальник технологического бюро экспериментального цеха.

Фото: музей КАМАЗа

737
0
12
- Автор статьи

Музей КАМАЗа

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3413

Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14
Гость 3410

Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43
Гость 3382

Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.

«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42
Гость 3410

Вот вот интересно как новая система с ними справится.

С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК