Собственником судна является АО «ГЛЭРА» в Казани. По договору аренды судна с февраля 2020 года переданы казанскому ООО «Камская судоходная компания».
Из объяснения капитана следует, что в 03:00 была подана аварийная сигнализация судна. Далее ему было доложено от старшего помощника об остановке главного левого двигателя. Капитаном было принято решение не идти на шлюзование, о чем было доложено диспетчеру движения шлюза. В дальнейшем было принято решение о выходе задним ходом с подходного канала, для постановки судна на рейд и проведения осмотра главного двигателя для установления причин остановки двигателя. В ходе движения задним ходом произошел навал баржи левой скулы носовой части на грунт, что привело к посадке на мель баржи.
Предварительной причиной остановки двигателя могли послужить внешние воздействия, а именно попадание постороннего предмета в винт левого вала.
В теории звучит АППЕТИТНО!
Новый поставщик разнообразит питание на «КАМАЗе»: онлайн-заказ блюд, витрины «to-go» и кофейни сегодня в 14:35Гость 2285, конечно сами. Я всю жизнь с баночкой хожу и бутербродами. Все нормально.
Новый поставщик разнообразит питание на «КАМАЗе»: онлайн-заказ блюд, витрины «to-go» и кофейни сегодня в 14:21Научились натаскивать по тестам. Радоваться этому или нет, даже не знаю.
Татарстан вошел в ТОП-3 регионов России по числу стобалльников ЕГЭ сегодня в 14:05как у металлургов талоны на усиленное питание
Новый поставщик разнообразит питание на «КАМАЗе»: онлайн-заказ блюд, витрины «to-go» и кофейни сегодня в 13:26У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!