USD71.9077 EUR82.9743
Казань
20 °C
Наб.Челны
21 °C
21 янв 2022 в 06:05

На автомобильном заводе «КАМАЗа» появилась высокоточная измерительная система для выпуска передних осей К5

954
0
2
Назад к новостям

В цехе малых серий АвЗ наладчики участка изготовления балки и кронштейнов для передней оси освоили и высокоточную измерительную систему. 

Прибор Garant VG1 прибыл на автомобильный завод вместе с оборудованием в рамках проекта по освоению выпуска передних осей для автомобилей поколения К5. Сначала на участок поступили фрезерные центры южнокорейской фирмы Doosan, затем двухшпиндельный центр Unitwin 6000 фирмы Unisign, который был специально разработан для изготовления балки передней оси.

Этому высокоточному оборудованию, ведущего обработку в микронах, должен соответствовать и инструмент. Перед заправкой в патрон и настройкой центра наладчики обследуют фрезы на приборе. Чтобы результаты замеров были корректными, на участке для Garant VG1 сделали комнату измерений.

– Прибор оснащен измерительной электроникой и цифровой камерой, – вводит в курс дела молодой наладчик Максим Яременко. – На нем мы замеряем радиус, диаметр, конусность и другие параметры фрез для финишной обработки, сверл, разверток. Обычно проверяем размеры каждую смену, а также у нового инструмента и после переточки. Промеры занимают около 10 минут. При настройке такого оборудования важно быть уверенным, что обработка будет максимально точной.

В ЦМС молодой наладчик трудится три года, он выпускник Технического колледжа им. В.Д. Поташова. Уже работая на заводе, повысил свой квалификационный разряд до 5-го. Новое оборудование ему доверили не сразу, поначалу Максим обслуживал станки и установки с солидным стажем работы.

Перевод на новую технику стал для него важным событием. Молодой человек быстро освоил программу управления сложным обрабатывающим центром с двумя шпинделями. Скорость обработки у Unitwin 6000 выше в три раза, чем у предшественников, а значит, велика и ответственность за правильную настройку.

После обработки точность параметров балки передней оси проверяет контролер ОТК, и только после этого она отправляется на сборку. Каждая деталь сделана на совесть.

Максим Яременко: «Качественная обработка начинается с точного замера инструмента»

С помощью камеры прибора с 17-кратным увеличением можно внимательно рассмотреть каждую режущую кромку фрезы

Текст: Татьяна Белоножкина. Фото: Виталий Зудин. 

954
0
2
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 2700

Гость 2977, никто и не пишет, что водитель прав. Это вопрос об обеспечении своей собственной безопасности. Верхом на велосипеде сложно отпрыгнуть в сторону от летящего на вас дурака.

Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 15:50
Гость 2700

Гость 1696, дело не в перекладывании ответственности на велосипедиста, а в самосохранении.

Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 15:47
Гость 2901

Гость 2979, а когда водитель сел и подъехал к перекрестку, ему нужно смотреть на светофор? А то прилетит такой же орел и оба лягут и не встанут

Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 14:42
Гость 2980

Гость 1696, не важно какой свет, не важно с какой скоростью ехал, по правилам ДОЛЖЕН спешиться и всё тут, ДОЛЖЕН!

Челнинцы устроили погоню за водителем, уехавшим с места ДТП 11 июн в 14:34
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК