Она разделяет АБК и производственный корпус.
За несколько лет асфальт на пешеходных зонах совсем раскрошился. Ходить по таким дорожкам было неудобно, а дамам на каблуках даже опасно. Не добавляло уверенности заводчанам и отсутствие зебры на проезжей части.
Вопрос о необходимости ремонта и нанесения разметки обсуждался на встрече коллектива с руководством завода. Позже он был оформлен уполномоченным по охране труда отдела труда и заработной платы Равилем Габдрахмановым в качестве предложения – ситуация не соответствовала нормам безопасности движения пешеходов. Документ передали в отдел охраны труда и пожарной безопасности и в службу быта.
Дорожные работы начались после корпоративного отпуска. Новый асфальт уложили на 200 метрах тротуара, поменяли бордюры на дороге, а на проезжей части нанесли разметку. Безопасность при переходе дороги зависит теперь только от внимательности самих заводчан.
