После проведения в СССР Олимпиады 1980 года потребовалась модернизация передвижных телевизионных станций (ПТС). В связи с этим в 1983 году создали станцию «Магнолия-83». Она была рассчитана на работу четырёх основных камер и одной репортажной. Сначала оборудование устанавливали на ЛиАЗ-5932, но позднее финская фирма Ajokki O.Y разработала более удобный и вместительный кузов автобусного типа на шасси КАМАЗ-53213.
Из Челнов шасси КАМАЗ-53213 отправляли на автобусный завод Ajokki, расположенный в финском город Тампере – там монтировался кузов. Далее собранные станции перевозили на литовский завод «Телевизионная техника», где устанавливали телевизионное оборудование. ПТС была разделялась на багажный отсек, салон звукорежиссёра, видеорежиссёра и инженера. Выпуск КАМАЗ-Ajokki прекратился в 1992 году.
По некоторым данным, до сегодняшнего дня дожило несколько десятков таких машин.
За редкий КАМАЗ-Ajokki автор объявления, житель Ингушетии, планирует выручить 750 тысяч рублей.
В теории звучит АППЕТИТНО!
Новый поставщик разнообразит питание на «КАМАЗе»: онлайн-заказ блюд, витрины «to-go» и кофейни сегодня в 14:35Гость 2285, конечно сами. Я всю жизнь с баночкой хожу и бутербродами. Все нормально.
Новый поставщик разнообразит питание на «КАМАЗе»: онлайн-заказ блюд, витрины «to-go» и кофейни сегодня в 14:21Научились натаскивать по тестам. Радоваться этому или нет, даже не знаю.
Татарстан вошел в ТОП-3 регионов России по числу стобалльников ЕГЭ сегодня в 14:05как у металлургов талоны на усиленное питание
Новый поставщик разнообразит питание на «КАМАЗе»: онлайн-заказ блюд, витрины «to-go» и кофейни сегодня в 13:26У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!