Честь открытия скульптурного изображения была предоставлена участникам сборки первого автомобиля КАМАЗ Виктору Лоскутову и Виктору Бахрушеву. Долгожданное событие стало поводом для встречи с ветеранами завода, многие из которых знали Валерия Николаевича лично.
Проработавший не один десяток лет в службе главного конструктора штамповой оснастки Валерий Юмадилов рассказывал, как первый директор принимал его в 1973 году на работу – интересовался причинами устройства, знанием иностранных языков. Сам Валерий Соколов владел английским, немецким, польским.
Вспоминали, что на работу первый директор приезжал к семи утра и часто задерживался за полночь. На нём была огромная ответственность – построить завод с первого колышка, оснастить современным оборудованием, укомплектовать специалистами, запустить производство. Он часто сам лично предлагал свои варианты организации производства, помогал в сборке узлов и с большим уважением относился к рабочим. Во многом благодаря его усилиям прессово-рамный, которому первоначально была отведена роль заготовительного производства, обрёл статус предприятия, выпускающего товарную продукцию.
Историческое событие на ПРЗ – это всегда тёплые, сердечные встречи
– Валерий Николаевич совершил настоящий трудовой подвиг, – подчеркнул на открытии директор ПРЗ Виктор Мраков. – И мы будем помнить об этом.
– Общаясь с людьми, стоявшими у руля «КАМАЗа», заряжаешься особой позитивной энергией. У них был свой подход к решению вопросов, в том числе социальных, и он дал замечательные плоды, – считает заместитель генерального директора по управлению персоналом и оргразвитию Александр Ушенин.
Председатель профкома «КАМАЗа» Александр Васильев не скрывал гордости – во многом благодаря его усилиям на заводе появился памятник первому рулевому ПРЗ.
Благодарили за внимание и уважение к заслугам коллеги Валерий Вакулевич, Гамиль Зарипов, Александр Рыбаков, в разные годы руководившие коллективом прессово-рамного. Все отмечали высокий уровень профессионализма Валерия Николаевича, его интеллигентность, обширные знания.
После первой пятилетки на ПРЗ, с 1976 по 1982 год, он был заместителем генерального директора «КАМАЗа» по производству. Затем в том же качестве на 10 лет вернулся на АЗЛК. С 1994 года до конца дней жизнь Валерия Николаевича была связана с предприятием «Автотор», где он был главным техническим идеологом проекта, генеральным директором, председателем совета директоров.
С лёгкой руки скульптора Вадима Иксанова отлитый в композит Валерий Соколов будет встречать всех заводчан чуть усталой улыбкой. Прессоворамщики, проходящие мимо, наверняка улыбнутся в ответ: вам есть чем гордиться!
Директора ПРЗ держат равнение на первого руководителя завода
Татьяна БЕЛОНОЖКИНА. Фото: Виталий ЗУДИН
Гость 1384, слово сарказм вам знакомо?
Сводка СВО: Трамп выдвинул Ирану ультиматум – сделка за сутки, Иран готов ответить на агрессию США ударом по Израилю сегодня в 16:17Гость 1275, наша задача помочь стране и встать на защиту, как участники СВО.
Почти полторы тысячи челнинцев состоят в народных дружинах сегодня в 16:13Частично хорошо бы еще услышать то, что люди говорят. Возможно, среди предложений действительно найдутся необходимые. Местами внутридворовые территории нуждаются во внимании (пример: пушкинский лицей, территория аж от поликлиники Гренады (где кстати еще трамваи как т/с не пропускает на пешеходке людей) имеет одну полосу (вторая вся в припаркованных), а машины в обе пытаются разъехаться, создавая затор). Хорошо было бы полностью разделить движение машин и пешеходов, чтобы друг другу не мешали и не создавали опасных ситуаций, да и успели бОльшим числом совершить маневр. Станет теплее - на Мира и других прямых начнут вновь гонять, а ночью создавать тем самым шум, разрушая сон. Про паркинг на тротуарах тоже немало разговоров, приложение фиксаций и мер, видимо, не столь эффективно. Инфраструктуру, жаль, не предполагают, но где-то кстати тропинки необходимо перевести в полноценный путь (пр.: от Гренады до Мегастроя, со стороны сервиса немало людей ходит, а нынче зимой замело, местами через сугробы перебираются, а после по шпалам жд путей).
В этом году Челны намерены вложить свыше полумиллиарда в безопасность дорожного движения сегодня в 14:58Гость 1263, вот именно,бывает и на работе задерживаешься,пока в пробке доедешь в 6-7 часу,зайдешь в магазин еще пол часа,еле силы найдешь приготовить,если не лень и прибраться,себя в орядок привести и ноги вытянуть и это у кого детей нет. Молчу про других.
Почти полторы тысячи челнинцев состоят в народных дружинах сегодня в 14:49
Гость
13 янв 2020 в 13:18
\nСтихи.ру \n \nСветлой памяти Соколова Валерия Николаевича\n\nВладимир Длугоканский\n\n Акростих - греческий стих, где \n начальные буквы составляют имя…\n В.И.Даль \n\n\n\n С такан поднять готов за подвиг Соколова ! \n О н в годы прежние c компанией соратников\n К АМАЗа, ВАЗа, "Москвича" и АВТОТОРа заложил основы. \n О н, если надо, лично в сапогах и ватнике\n Л юбые предприятия мог превратить в подобие дворцов !\n О н был ярчайшим автором новаторских идей\n В стране прекрасной дедов наших и отцов ! \n У же дрожит стакан! А память светлая жива в сердцах людей ! \n
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!