Экспедиция из 10 человек, большая часть которых камазовцы, отправится на поиски в корпоративный отпуск автогиганта, в июле. «Мы пройдем по предполагаемому маршруту Льва Семёновича, - рассказала «Вестям КАМАЗа» мастер литейного завода Раиса Кудрявцева, разобьем территорию на квадраты и будем методично обходить».
Поисковики не скрывают, что надежды найти Льва Бушуева живым нет, но рассчитывают найти останки, вещи пропавшего. «У нас не спасательная, а поисковая экспедиция, найти останки человека и предать земле – наш долг», - считает Раиса Фёдоровна.
Челнинские поисковики посоветовались с туристами, имеющими «полярный» опыт по экипировке для поисков в этом районе. «Погода непредсказуемая. Обувь, если идеально, нужно иметь не одну пару. Резиновые высокие сапоги (бродни) обязательно. Для курумника (россыпи глыб, каменные поля – ред.) и всего подобного трекинговые демисезонные ботинки, кроссовки + гамаши. Для отдыха в лагере – что-то лёгкое, непромокаемое», - посоветовал Александр Пономарев.
«Там очень много сыпунов и узких промоин. Все низовья долин заболочены, ручьи глубокие. Склоны гор по нижней трети во мшанниках, поверху курумник и слоистые сыпучие породы. Так что бродни и трекинговые ботинки необходимы. В это время года уже много комаров и мошка появится. Клещей на Полярном нет». – отозвался Дмитрий Прокуроров.
Команда идет на поиски пропавшего товарища за свой счёт, только дорога в район поисков занимает больше суток: нужно добираться автобусом до Ухты, потом на поезде почти сутки до станции Полярный Урал. Те, кто хочет поддержать экспедицию, могут перевести любую сумму на карту, которая привязана к номеру 8917 899 23 31, на имя Раисы Фёдоровны К. Поисковики благодарят всех, кто уже поддержал экспедицию.
Кроме того, челнинцы готовы взять с собой добровольцев - людей, готовых к поисковым работам в тундре. Все вопросы можно задать Раисе Федоровне по указанному выше номеру. Пока что желание присоединиться к команде высказали жители заполярной Воркуты и города Печоры.
На фото район входа в горы согласно предполагаемого маршрута.
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками вчера в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!