Экспедиция из 10 человек, большая часть которых камазовцы, отправится на поиски в корпоративный отпуск автогиганта, в июле. «Мы пройдем по предполагаемому маршруту Льва Семёновича, - рассказала «Вестям КАМАЗа» мастер литейного завода Раиса Кудрявцева, разобьем территорию на квадраты и будем методично обходить».
Поисковики не скрывают, что надежды найти Льва Бушуева живым нет, но рассчитывают найти останки, вещи пропавшего. «У нас не спасательная, а поисковая экспедиция, найти останки человека и предать земле – наш долг», - считает Раиса Фёдоровна.
Челнинские поисковики посоветовались с туристами, имеющими «полярный» опыт по экипировке для поисков в этом районе. «Погода непредсказуемая. Обувь, если идеально, нужно иметь не одну пару. Резиновые высокие сапоги (бродни) обязательно. Для курумника (россыпи глыб, каменные поля – ред.) и всего подобного трекинговые демисезонные ботинки, кроссовки + гамаши. Для отдыха в лагере – что-то лёгкое, непромокаемое», - посоветовал Александр Пономарев.
«Там очень много сыпунов и узких промоин. Все низовья долин заболочены, ручьи глубокие. Склоны гор по нижней трети во мшанниках, поверху курумник и слоистые сыпучие породы. Так что бродни и трекинговые ботинки необходимы. В это время года уже много комаров и мошка появится. Клещей на Полярном нет». – отозвался Дмитрий Прокуроров.
Команда идет на поиски пропавшего товарища за свой счёт, только дорога в район поисков занимает больше суток: нужно добираться автобусом до Ухты, потом на поезде почти сутки до станции Полярный Урал. Те, кто хочет поддержать экспедицию, могут перевести любую сумму на карту, которая привязана к номеру 8917 899 23 31, на имя Раисы Фёдоровны К. Поисковики благодарят всех, кто уже поддержал экспедицию.
Кроме того, челнинцы готовы взять с собой добровольцев - людей, готовых к поисковым работам в тундре. Все вопросы можно задать Раисе Федоровне по указанному выше номеру. Пока что желание присоединиться к команде высказали жители заполярной Воркуты и города Печоры.
На фото район входа в горы согласно предполагаемого маршрута.
Куда не проведут эту ВСМ, в Челны, или в Елабугу, и там, и там мы будем только провожать взглядом пролетающие со скоростью 350 км/ч поезда. Если доживем. Наш удел - на автобусике до Казани или до Уфы, а там уже - на самолет, и весь мир у наших ног. Для нас было бы лучше, если бы начали развивать региональные авиаперевозки на каких-нибудь современных аналогах кукурузников, но и на это надежды практически нет.
Челны не войдут в маршрут ВСМ «Москва – Казань – Екатеринбург» сегодня в 14:32Интересно получается, загрязняет окружающую среду Танеко(т.е его хозяева получают прибыль и "жируют"), а квартиры пострадавшим от государства, те за наш счет.
Власти Нижнекамска: источник загрязнения воздуха и реки в Иштеряково – старый шламоотвал сегодня в 14:17Гость 2048, на линии огня сооружения в первую очередь не от мышей должны защищать. Это всё равно что картонный бронежилет носить.
Челнинский производитель окон намерен поставлять в войска разборные пластиковые комнаты сегодня в 14:06Гость 1716, объяснение же такое, что если пускать через Челны, то необходим новый мост. Мост - это очень дорого. Хотя в наших условиях он скорее всего необходим, потому что создает объем работы, потребности и расширение рынка.
Челны не войдут в маршрут ВСМ «Москва – Казань – Екатеринбург» сегодня в 14:05У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!