Экспедиция из 10 человек, большая часть которых камазовцы, отправится на поиски в корпоративный отпуск автогиганта, в июле. «Мы пройдем по предполагаемому маршруту Льва Семёновича, - рассказала «Вестям КАМАЗа» мастер литейного завода Раиса Кудрявцева, разобьем территорию на квадраты и будем методично обходить».
Поисковики не скрывают, что надежды найти Льва Бушуева живым нет, но рассчитывают найти останки, вещи пропавшего. «У нас не спасательная, а поисковая экспедиция, найти останки человека и предать земле – наш долг», - считает Раиса Фёдоровна.
Челнинские поисковики посоветовались с туристами, имеющими «полярный» опыт по экипировке для поисков в этом районе. «Погода непредсказуемая. Обувь, если идеально, нужно иметь не одну пару. Резиновые высокие сапоги (бродни) обязательно. Для курумника (россыпи глыб, каменные поля – ред.) и всего подобного трекинговые демисезонные ботинки, кроссовки + гамаши. Для отдыха в лагере – что-то лёгкое, непромокаемое», - посоветовал Александр Пономарев.
«Там очень много сыпунов и узких промоин. Все низовья долин заболочены, ручьи глубокие. Склоны гор по нижней трети во мшанниках, поверху курумник и слоистые сыпучие породы. Так что бродни и трекинговые ботинки необходимы. В это время года уже много комаров и мошка появится. Клещей на Полярном нет». – отозвался Дмитрий Прокуроров.
Команда идет на поиски пропавшего товарища за свой счёт, только дорога в район поисков занимает больше суток: нужно добираться автобусом до Ухты, потом на поезде почти сутки до станции Полярный Урал. Те, кто хочет поддержать экспедицию, могут перевести любую сумму на карту, которая привязана к номеру 8917 899 23 31, на имя Раисы Фёдоровны К. Поисковики благодарят всех, кто уже поддержал экспедицию.
Кроме того, челнинцы готовы взять с собой добровольцев - людей, готовых к поисковым работам в тундре. Все вопросы можно задать Раисе Федоровне по указанному выше номеру. Пока что желание присоединиться к команде высказали жители заполярной Воркуты и города Печоры.
На фото район входа в горы согласно предполагаемого маршрута.
"Рыба гниет с головы" это русская пословица, может ее кто то еще помнит? Летом - потоп, да еще и не один; зимой - снежные заносы и тоже не первый раз уже. Что толку сейчас спорить? Куда и кто себя бил, нужно сделать вывод и обратиться по инстанции выше, а лучше сразу в РФ в Минтранс. Может вопросы быстрее решаться будут?
«Горкоммунхоз» просит челнинцев пересесть на трамваи из-за сбоев в движении автобусов 30 янв в 16:43Заброшка это, там ничего не проходит, лукавить то не надо. Чую опять наши налоги потратят на ремонт под ненужные метеоры, которых убрали из-за ненадобности из другого машрута.
Челнинский дебаркадер планируют реконструировать к навигации 2026 года 30 янв в 15:21Как там директором стал сын советника директора НЧИ Ганиева М.М.(бывший директор НЧИ КФУ). Надо проверить конфликт интересов?
Ремонт увеличил вместимость общежития политехнического колледжа на сотню мест 30 янв в 15:19Вот так город готовится к своему юбилею 400 летнему. Автобусы закупили вроде ездят, а с трамваями беда, что постоянно ломаются. Хотя старые вагоны времен СССР по комфорту в сто раз лучше, новых узких, высоких и с резкими тормозами вагонов.
«Горкоммунхоз» просит челнинцев пересесть на трамваи из-за сбоев в движении автобусов 30 янв в 15:08У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!