USD84.1975
EUR96.6671
Казань
14 °C
Наб.Челны
14 °C
Войти
В презентации «новогоднего» общественного транспорта приняли участие мэр Москвы Сергей Собянин, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и другие. В рамках мероприятия был представлен трёхсотый электробус, который выделялся на фоне остальных соответствующей надписью. Примечательно, что этот юбилейный экземпляр был поставлен «КАМАЗом» в адрес «Мосгортранса» в рамках исполнения второго контракта, заключенного зимой 2019 года.
«Хороший подарок сегодня был сделан – 300-й электробус пришел в Москву. Буквально недавно это было фантастикой! А сегодня уже 300 машин, и я надеюсь, что в следующие годы объёмы поставок нового транспорта будут нарастать», – отметил Сергей Собянин в ходе осмотра транспорта.
В 2020 году Москва планирует закупить ещё 300 электробусов. Сейчас инновационный транспорт в столице обслуживает 18 маршрутов. С момента запуска электробусы перевезли в общей сложности более 22 млн. пассажиров – это свыше 160 тысяч человек в день.
Гость 3988, Я понимаю, пятница, но голову иногда надо включать - ни когда, картофель выращенный дачником по себестоимости не будет ниже картофеля выращенного агрохолдингом. Ни когда, торговцы с баулом из Китая по цене не сравняются с крупным импортером, который централизованно завозит товар на сотни тысяч долларов ежедневно. И потребитель - выбирает качество (т.е. товар за свои деньги) + гарантию + самое основное КОМФОРТ. Комфорт - посмотрел за монитором - брюки выбрал размер, фасон, цвет - заказал в ПВЗ который в соседнем подъезде. не подошло, перезаказал. И не надо в -20 стоять на картонке, не надо ходить с наличкой в трусах, т.к. ее могут подрезать. А можно еще проще - детей отвести в игровые в ТЦ и пройтись по магазинам в этом же ТЦ. Ассортимент и цена от ниже рынка до премиум сегмента.
Вместо уличных павильонов на Автозаводском рынке появится парковка вчера в 09:15Все крутые ведь сейчас, с кредитами по уши - подавай лицей, гимназию через крики и очереди.
Близость к дому оказалась главным фактором при выборе школы у читателей 18 сен в 18:11"Дефективные манагеры" убили МСП, хвастаются красивыми, типа, мертвыми видами. Счастье то не в кажущейся красоте и эстетике бетона, а в живых людях на улице. Чем не подошли палатки, понять не могу. Эволюция по дорогой монополии и цене, несколко людей думают, а на ипподроме опять ярмарки открытые, деваться некуда, села вымирают.
Вместо уличных павильонов на Автозаводском рынке появится парковка 18 сен в 18:09в прошлом веке в моей молодости такие игры в нашем селе постоянно проводили, и там мог участвовать любой.все приходили с семьей и детми
Камазовцев приглашают проверить силу и меткость в военно-спортивной игре 18 сен в 16:52
Гость
26 дек 2019 в 09:29
Мы рады за них, несказанно!
Гость
26 дек 2019 в 09:41
А в собственном городе не хотят электробусы пустить? НЕ ???
Гость
26 дек 2019 в 09:47
В свете последних событий, связанных с городскими автобусами, Ваше сообщение похоже на троллинг.
Гость
26 дек 2019 в 09:52
Не верю в электрический транспорт, пока не верю.\n1 довод - он есть не во всех городах,\n2 довод - для зарядки Nissan Leaf мужик должен был спустить розетку из своей квартиры на 10-м этаже,\n3 довод - электробусы едут в Москву на трейлере, потому что по другому их в дороге не зарядить.\nВ общем, игрушка для Москвы, и не более того.
Гость
26 дек 2019 в 12:21
1. Раньше не во всех городах были автомобили... были лошади с повозками/каретами.\n2. Будут электробусы - будут и зарядные станции ( в т.ч. для л/а).\n3. Л/а тоже перевозят на специализированный трейлерах.\n\n Итого: если мы не будем развиваться, то будут другие развиваться...
Гость
26 дек 2019 в 12:22
это только первый шаг.... нам предстоит нелёгкий путь к дальнейшему развитию электротранспорта....
Гость
26 дек 2019 в 13:23
Трамвай тоже электротранспорт, б/у нам обещали, низкий поклон.
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
