USD84.282
EUR98.2897
Казань
15 °C
Наб.Челны
16 °C
Войти
С 9 января 2020 года Алексей Викторович стал директором департамента технического контроля в блоке первого заместителя генерального директора – исполнительного директора ПАО «КАМАЗ». Челнинец, в 2001 году после окончания КамПИ по специальности «Машины и технология литейного производства» трудовую деятельность начал в Альметьевске сменным мастером ОАО «Алнас». На литейный завод «КАМАЗа» пришёл в декабре 2007 года начальником бюро спецпроцессов ТО ПЧЛ. Г-н Барданов женат, в семье трое детей.
Фото: «Вести КАМАЗа».
шутники
«Люди хотят чаще слышать простое «спасибо» за проделанную работу» сегодня в 13:03а как быть,если я живу в тукаевском р-не,автобус стоит 84р.далее пересадка на городской транспорт+46р итого 130р только до работы.После работы обратно домой +84р. а компенсация за проезд 92р.(итого за одну поездку 214р.) Зимой транспорта с поселка нет, а это значит такси, учитывая утреннее время час-пик от 650-1000р это чтоб до работы добраться ,обратно в час-пик 2-ой тариф. Отсюда вывод:что компенсацию нужно учитывать с какого нас.пункта добирается работник.
На личном авто, вахте и общественном транспорте – как читатели добираются до работы сегодня в 12:59зря вы так. услышать спасибо за свой труд очень приятно. вот вам когда говорили спасибо? хотя, возможно, просто не заслужили???
«Люди хотят чаще слышать простое «спасибо» за проделанную работу» сегодня в 12:57Мало кто поддерживает новые решения (инициативу). Это же ответственность и геморрой на всю голову! Кто везёт на того и грузят! Бывает, что слишком активные работники мешают руководству дремать в своих креслах, тогда активных сокращают или увольняют, - и снова всё хорошо!!!
Дружелюбная, формальная или стрессовая - как читатели оценили атмосферу на работе сегодня в 12:51У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
