USD79.7293
EUR92.1915
Казань
5 °C
Наб.Челны
3 °C
Войти
В этот день совместное предприятие «КАММИНЗ КАМА» собрало в Набережных Челнах своих партнеров, производителей техники, потребителей, поставщиков и дилеров. На выставке перед зданием ИТ-парка были представлены новейшие двигатели, выпускаемые компанией, а также модели автотехники, на которые предприятие поставляет моторы, в том числе раллийный грузовик, несколько модификаций автомобилей КАМАЗ, автобус, тракторы.
Открывая мероприятие, вице-президент компании Cummins Inc. Стивен Чапман отметил, что он впервые побывал на «КАМАЗе» более 30 лет назад, в 1987 году. Уже тогда компании решили сотрудничать, чтобы создать современный двигатель и поставить его на «КАМАЗ». Но настоящее партнёрство началось позже, с открытия в Набережных Челнах 2006 году совместного предприятия «КАММИНЗ КАМА».
В рамках «Технического дня» руководители и специалисты Cummins Inc., «КАМАЗа» и СП «КАММИНЗ КАМА» в интерактивном режиме делились с посетителями своим видением перспективных направлений автомобилестроения, новшеств в технологических разработках Cummins и тенденций развития рынка.
Также на пресс-конференции рассказали об основных направлениях развития сотрудничества компаний. Как отметил вице-президент Cummins Inc. Алексей Устинов, в сентябре прошлого года стороны подписали меморандум о взаимопонимании в сфере разработки электрических трансмиссий для новой продуктовой линейки автомобилей КАМАЗ на электротяге. В рамках этого документа сейчас ведётся планомерная совместная работа по созданию нового автобуса.
«Рассматривается два пути: высоковольтное решение — 660 вольт и низковольтное — 48 вольт. Не совсем понятно, куда пойдет технология в долгосрочной перспективе. Сейчас проходит процедура согласования спецификации прототипа нового автобуса, который, мы надеемся, появится в следующем году».
В прошлом году по всему миру компания Cummins Inc. произвела 1.5 млн двигателей, из них на «КАМАЗ» было поставлено около 10 тысяч, но как отметил Алексей Устинов, для компании важна перспектива. По его словам, «КАМАЗ» — перспективный партнёр, потому что, по мнению специалистов Cummins Inc., доля автогиганта будет расти не только в России, но и на экспортном рынке.
Также в рамках «Технического дня» специалисты обсудят новейшие технологические разработки Cummins Inc., перспективы двигателестроения и машиностроения в целом, тенденции рынка грузовой техники в России на предстоящие годы, а в завершение участников ждёт экскурсия в производственные цеха совместного предприятия «КАММИНЗ КАМА».
фото: Антон Литвиненко
Гость 1578, в первую очередь они были советскими людьми с соответствующим воспитанием, во вторую - плохими экономистами дорвавшимися до власти. Ну, как плохими? Чубайс себя явно не обделил. По этому "плохой-хороший" еще зависит от точки зрения.
У руля ДЛЗ встал директор по экономике и финансам сегодня в 07:51Трасса будет платная если есть альтернативная бесплатная. Объезд сделали платным потому, что есть бесплатная через Челны. Раньше ездил с дачи мамы (Ромашка) - Бурды - совхоз Татарстан - до дачи тестя в районе Кузкеево, где-то асфальт где-то бетонка, бесплатно. Вот хочу посмотреть сколько попросят за проезд по М12 по тем же пунктам маршрута (Бурды - Татарстан).
Свыше 80 миллиардов вложат в продолжение строительства на обходе Челнов сегодня в 07:38Интересно, как это: "...бывший гендиректор Димитровградского литейного завода..." соотносится с этим: "...был переведен на должность исполнительного директора «ОАТ», где и проработал до нового назначения"?
«НЕФАЗ» возглавил бывший гендиректор Димитровградского литейного завода вчера в 20:37У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
