К 2035 году доля беспилотных грузовиков в автомобильном грузообороте составит около 19%, а их общее число на дорогах вырастет до 57 тыс. машин. Об этом заявил министр транспорта России Андрей Никитин.
«Беспилотные грузоперевозки являются перспективным проектом и с точки зрения безопасности, и с точки зрения экономической эффективности. ВАТС (высокоавтоматизированное транспортное средство) может проехать до 300 тысяч километров в год, что в два раза больше, чем у обычного грузовика. При этом скорость доставки груза увеличивается более чем в два раза», - прокомментировал Никитин утверждение правительством концепции развития рынка грузоперевозок с использованием ВАТС на дорогах до 2035 года.
По словам министра, вывод на дороги грузовиков без людей ожидается через два года, и только при условии полной автономности проект беспилотных перевозок обеспечит требуемый экономический эффект. По расчетам экспертов отрасли, к 2030 году общая экономика игроков рынка составит 4,2 млрд рублей в год, а к 2035 году вырастет до 108,6 миллиарда в год. В минтрансе отмечают, что один беспилотник заменяет два управляемых водителями грузовика. Министерство уже подготовило проект закона о ВАТС. Когда он будет принят, нужно будет сформировать базу подзаконных актов и, возможно, скорректировать Правила дорожного движения.
