Собрание на Ремонтно-инструментальном заводе.
21 ноября 1975 года.
Докладчик неизвестен, точно не с РИЗа.
Первый ряд слева направо:
1. Валеев…. - начальник Цеха Осевого Инструмента
2. …
3. …
4. Болотин Альберт Петрович - главный инженер РИЗа (в очках)
5. Гессер Устин Иосифович - (повернул голову)
6. Хренов Владимир Григорьевич - начальник конструкторского бюро, затем работал начальником цеха Пневмоинструмента ( цех изготавливал для заводов гайковерты, шуруповерты и.т.п.)
.
Второй ряд
за Болотиным - Пасановский Владимир Филимонович - главный металлург РИЗа.
За Хреновым - Кузнецов Юрий Гаврилович - директор РИЗа.
.
В Музее КАМАЗа хранятся еще 2 фотографии с этого собрания.
Гость 49, да. Потому что за цену 4 миллиона в этом классе совсем нет конкурентов. Главное, что потребности рынка в этом сегменте неограниченные.
Проект «Атом» сообщил о сходе с конвейера первого электрокара тестовой партии сегодня в 15:03Предзаказ тебя ни к чему не обязывает, залог можно забрать - 7 тысяч
Проект «Атом» сообщил о сходе с конвейера первого электрокара тестовой партии сегодня в 14:46УСПЕХОВ новому проекту!
Проект «Атом» сообщил о сходе с конвейера первого электрокара тестовой партии сегодня в 14:25Зарплату бы еще подняли, что бы это чудо-юдо купить..
Проект «Атом» сообщил о сходе с конвейера первого электрокара тестовой партии сегодня в 14:07У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!