После церемонии награждения за первую очередь КАМАЗа. Май 1977 года.
Слева направо
1. Барун Владимир Наумович – главный конструктор КАМАЗа
2.Данилов Анатолий Иванович – начальник отдела инженерных кадров
3.Суббота Алексей Павлович – директор Кузнечного завода
4.Застер Леонид Ильич – начальник Управления оборудования КАМАЗа
5.…
6.Новиков Анатолий Иванович – начальник проектного управления
7.…
8. Сукацкий Михаил Евгеньевич - начальник УГК ОСО
Гость 3715, самая большая проблема это отсутствие прямого скоростного железнодорожного сообщения между Закамским регионом и столицей Татарстана. Тысячи людей вынуждены добираться чуть ли не на перекладных по трассе М7. Открыли речное сообщение, но оно проблему не решает (6 часов в пути и цена, которая многим не по карману), а выглядит, скорее, как речная увеселительная прогулка.
Татарстан будет развивать речные перевозки и мультимодальные «вода – железная дорога – автотранспорт» вчера в 17:07со всех утюгов говорят о импортозамещении, а тут такое! Бред какой-то , совсем язык забыли, их спроси , так они и синонимы даже не подберут!
Словосочетания «сикс севен» и «ред-флаг» претендуют на звание «Слово года» вчера в 16:18Так то это чудо автопрома на платформе Весты и нет полноценного автомата и стоить будет от 3млн....кому он нужен?
Стартовало полномасштабное производство Lada Azimut. вчера в 16:12Гость 3469, вам деньги дороже собственного здоровья чтоли?
1 октября в челнинские дома начнут подавать тепло вчера в 16:12У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!