Работники Прессово-рамного завода на фоне первого автомобиля КАМАЗ.
Февраль 1976 года.
В первом ряду слева направо:
1. ...
2. Низаметдинов Наиль Вазыхович - секретарь парткома ПРЗ
3. Соколов Валерий Николаевич – директор ПРЗ
4. Малышев Василий Алексеевич - наладчик цеха ремонта и эксплуатации штампов
5. …
6. Иовлева Валентина Александровна – технолог, начальник отдела, впоследствии - секретарь парткома ПРЗ
7. Лоскутов Виктор Федорович – бригадир цеха сборки сварки шасси, затем начальник цеха сборки сварки шасси, позднее заместитель директора ПРЗ по качеству
8. Морозов Юрий Афанасьевич – председатель профкома, впоследствии заместитель директора по кадрам и режиму
9. Авдеев Борис – секретарь комитета комсомола ПРЗ
Во втором ряду слева направо :
1- 5. …
6. Ращупкин Владимир Иванович
7. Захаров Леонид Глебович – токарь-расточник цеха изготовления штампов ПРЗ
Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!
После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.
Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет
«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей
Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!